Am 30. März 2026 informierte sich der hessische Wissenschaftsminister Timon Gremmels über das Forschungsprojekt „NaReTE“, welches innovativen Ansätzen zur Verarbeitung von teerhaltigem Straßenmaterial gewidmet ist. Das Hessische Ministerium für Wissenschaft und Forschung stellt hierfür rund 472.000 Euro bereit, die im Rahmen der LOEWE-Förderlinien gewährt werden. LOEWE, ein bedeutendes Forschungsförderprogramm, hat das Ziel, die Kooperation zwischen Wirtschaft und Wissenschaft zu stärken.
„NaReTE“ hat sich zum Ziel gesetzt, die drängenden Herausforderungen im Straßenbau zu adressieren und dabei Nachhaltigkeit, Ressourcenschonung sowie Kosteneffizienz in den Mittelpunkt zu stellen. Aktuell werden große Mengen teerhaltigen Straßenaufbruchs in Deutschland auf Deponien gelagert oder müssen ins Ausland transportiert werden. Diese Praxis ist nicht nur kostenintensiv, sondern auch ökologisch bedenklich. In deutschen Straßenbelägen sind derzeit noch rund eine Milliarde Tonnen teerhaltiger Materialien verbaut, wovon insbesondere in Hessen jährlich hohe Entsorgungskosten entstehen.
Innovative Recyclingansätze
Das Projekt zielt darauf ab, teerhaltiges Asphaltmaterial nachhaltig aufzubereiten. Durch die Entfernung krebserregender Schadstoffe soll es ermöglicht werden, diese Materialien im Straßenbau wiederzuverwenden. Dies könnte die bisherigen Verfahren der Deponierung und energieaufwändiger Spezialbehandlungen erheblich reduzieren. Der wissenschaftliche Leiter, apl. Prof. Dr.-Ing. Konrad Mollenhauer von der Universität Kassel, hebt die Bedeutung dieses Ansatzes für die zukünftige Gestaltung der Infrastruktur hervor.
Die Relevanz des Projekts wird im größeren Kontext des Bausektors sichtbar. In der Europäischen Union entfallen nahezu die Hälfte der gesamten Rohstoffgewinnung und über 35 Prozent des Abfallaufkommens auf den Bausektor. In Deutschland fallen jährliche etwa 200 Millionen Tonnen mineralische Bauabfälle an. Laut einem Forschungsbericht des Umweltbundesamtes wird deutlich, dass Bauwerke sowohl wertvolle Rohstoffe enthalten als auch signifikante Entsorgungskosten verursachen.
Kreislaufwirtschaft im Bauwesen
Eine gut funktionierende Kreislaufwirtschaft im Bausektor erfordert abgestimmte Maßnahmen über den gesamten Lebenszyklus von Bauprodukten hinweg. Die Umweltministerkonferenz hat den Bund aufgefordert, Anreize zu schaffen, um das Recycling zu fördern und recycelbare Materialien weiterzuentwickeln. Der Bericht vom Umweltbundesamt schlägt verschiedene Maßnahmen vor, einschließlich finanzieller Anreize, Rückbaukonzepten und der Einführung einheitlicher Kennzeichnungen für Recyclingprodukte.
Darüber hinaus wird die Notwendigkeit hervorgehoben, Qualitätsanforderungen für Rezyklate festzulegen sowie die Grenzwerte für Schadstoffe in Recyclingbaustoffen zu definieren. Um die Akzeptanz und Nachfrage nach recycelten Baustoffen zu erhöhen, sind außerdem Imagekampagnen und Aufklärungsmaßnahmen erforderlich. Diese Schritte könnten die Effizienz und Nachhaltigkeit im Bausektor grundlegend verbessern und ein umweltfreundlicheres Miteinander fördern.