Der Campus der Technischen Universität Dortmund (TU Dortmund) ist ein zentraler Ort für Studierende, Forschung und Lehre im Bereich Technik und Naturwissenschaften. Nahe am Autobahnkreuz Dortmund West gelegen, ist die Universität sowohl mit dem Auto als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln hervorragend zu erreichen.
Der Campus verteilt sich auf mehrere Areale, darunter der Campus Nord und Süd, sowie den Technologiepark. Eine Ladesäule für E-Autos am Campus Nord, Vogelpothsweg, erleichtert das Aufladen für umweltbewusste Fahrer. Zudem ist die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“ direkt auf dem Campus Nord, was eine regelmäßige Verbindung zur Innenstadt und darüber hinaus gewährleistet. Die S-Bahn-Linie S1 bietet im 15- oder 30-Minuten-Takt Fahrten zum Hauptbahnhof Dortmund sowie nach Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg.
Öffentliche Verkehrsanbindung
Die Universität ist zusätzlich mit verschiedenen Buslinien, einschließlich 445, 447 und 462, gut erreichbar. DSW21 bietet einen interaktiven Liniennetzplan, der den Studierenden die Reiseplanung erleichtert. Für Reisende, die den Flughafen Dortmund nutzen, steht der AirportExpress zur Verfügung, der in etwa 20 Minuten zum Hauptbahnhof Dortmund fährt. Auch der Flughafen Düsseldorf, rund 60 Kilometer entfernt, ist direkt über die S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen.
Die H-Bahn, ein vielfältiges Wahrzeichen der TU Dortmund, verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Universität S. Die zweite H-Bahn-Linie pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Süd und ist in nur zwei Minuten zu erreichen.
Akademische Veranstaltungen und Module
Im Wintersemester 2024/2025 plant die TU Dortmund eine Präsenzveranstaltung mit dem Titel „Komponenten und Systeme für die Elektromobilität“. Diese richtet sich primär an Studierende der Elektrotechnik, Informationstechnik und Informatik. Vor der Teilnahme wird empfohlen, Details mit dem Prüfungsamt Informatik zu klären. Die dazugehörigen Unterlagen werden im Moodle-Arbeitsraum bereitgestellt, und die Anmeldung zur Veranstaltung ist zwingend erforderlich.
Die Vorlesungs- und Übungsunterlagen sind ab Beginn der Veranstaltung zum Download verfügbar. Änderungen werden den Teilnehmern rechtzeitig über Moodle mitgeteilt. Die automatisierte Freischaltung im Moodle-System erfolgt innerhalb von 24 Stunden nach der Anmeldung. Zudem wird die Form der Modulprüfung noch bekannt gegeben.
Forschung an der TU Dortmund
Das Institut für Energiesysteme an der TU Dortmund zählt zu den führenden deutschen Universitätsinstituten in den Bereichen Energiesysteme, Energieeffizienz und Energiemanagement. Unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Christian Rehtanz und Prof. Dr.-Ing. Timm Faulwasser wird ein nachhaltiges Stromsystem der Zukunft angestrebt. Die Forschung konzentriert sich auf elektrische Netze und adressiert wichtige Themen wie flexible Transport- und Verteilnetze sowie die Systemintegration erneuerbarer Energiequellen.
Zu den weiteren Forschungsschwerpunkten gehören die effiziente Nutzung von Energie, Elektrizitätswirtschaft und -märkte sowie die Entwicklung und Analyse neuer Technologien in der Prozessleittechnik, Regelungstechnik und Leistungselektronik. Die Integration dieser Lösungen in die bestehende Energieversorgung erfolgt unter Berücksichtigung gesetzlicher und regulatorischer Rahmenbedingungen, mit dem Ziel einer umweltgerechten, nachhaltigen und sicheren Energieversorgung.
Insgesamt bietet die TU Dortmund eine Vielzahl an Möglichkeiten für Studierende, die sowohl praktische als auch theoretische Aspekte der Elektromobilität und angrenzender Bereiche vertiefen möchten. Die Infrastruktur, kombiniert mit innovativen Lehrveranstaltungen und Forschungsprojekten, orientiert sich zukunftsgerichtet an den Anforderungen des Marktes.
Für weitere Informationen zu den Angeboten auf dem Campus und dem Forschungsfokus an der Universität, besuchen Sie bitte die Webseite der TU Dortmund, die Seite der Elektromobilität und das Institut für Energiesysteme.
