Eisenlohr : L'architecte qui a révolutionné Baden et façonné les gares !

Eisenlohr : L'architecte qui a révolutionné Baden et façonné les gares !

Le 9 mars 2025, l'œuvre de Friedrich Eisenlohr, l'un des architectes les plus importants du XIXe siècle, sera mise à l'honneur. Eisenlohr a enseigné à l'école polytechnique de Karlsruhe et a laissé une influence durable sur le paysage ferroviaire badois. Son design innovant a eu une influence non seulement sur les gares, mais aussi sur de nombreuses maisons de signaleurs.

Les projets d'Eisenlohr sont d'une grande portée. Il a conçu de nombreuses gares des chemins de fer du Land de Bade à partir de 1838, notamment les halles ferroviaires de Mannheim, Heidelberg, Baden-Baden et l'ancienne gare de Karlsruhe. Cette dernière servit de modèle aux futures gares de Baden. Au total, il a conçu plus de 300 maisons de signaleur, dont l'habitation caractéristique rappelle celle d'un signaleur.

Parcours artistiques et publications

Outre son travail architectural, Eisenlohr s'intéresse également intensivement aux aspects théoriques de l'architecture. En 1833, il prononça un discours sur le style architectural des temps modernes lors de l'ouverture des cours d'architecture à l'École polytechnique de Karlsruhe. En 1835, il publia la "Description artistique de l'ancienne abbaye cistercienne de Maulbronn", qui fait partie de la série "Bâtiments médiévaux du sud-ouest de l'Allemagne et du Rhin".

Son ouvrage de 1852, « Conceptions de bâtiments de divers types conçus ou destinés à être exécutés comme supports pédagogiques pour les écoles commerciales et techniques, ainsi que pour les maîtres d'œuvre », montre ses approches innovantes en matière de formation continue dans le domaine de la construction. En 1853, il publia les « Bâtiments en bois de la Forêt-Noire » pour le compte du Ministère de l'Intérieur grand-ducal de Bade et, vers 1860, il rédigea les « Monuments funéraires » à partir de ses propres œuvres et de celles de Jakob Hochstetter.

En outre, entre 1865 et 1873, Eisenlohr a publié une collection de bâtiments du chemin de fer grand-ducal de Bade, qui comprend des gares, des gares et des gares.

Patrimoine et monuments

Les réalisations d'Eisenlohr sont honorées par un monument dans la cour de l'Institut technologique de Karlsruhe (KIT). En tant qu'enseignant, il a également influencé une génération d'architectes, dont le célèbre Reinhard Baumeister. Baumeister était un fervent défenseur du mouvement des cités-jardins et planifiait des quartiers verts dans des villes telles que Mannheim, Heilbronn et Heidelberg.

Les lignes ferroviaires prévues par Eisenlohr à travers les vallées latérales de la plaine du Rhin, en particulier les chemins de fer du Murgtal, du Renchtal et du Breisach, sont encore aujourd'hui très appréciées des touristes. Son influence est donc d'une grande importance non seulement sur le plan architectural, mais aussi pour le développement des infrastructures de transport.

En résumé, on peut dire que Friedrich Eisenlohr a apporté une contribution importante à l'histoire architecturale de Bade. Son engagement en faveur de conceptions innovantes et ses nombreuses publications font de lui une figure centrale de l'architecture du XIXe siècle. De plus amples détails sur sa vie et son œuvre peuvent être trouvés sur le site Web TROUSSE disponible et à travers des publications telles que celles du site SAAI sont documentés en profondeur.