Suche
Mein Konto
Eisenlohr: Az építész, aki forradalmasította Badent és megformálta a vasútállomásokat!
Tudjon meg többet Friedrich Eisenlohrról, a badeni építészetre gyakorolt hatásáról és az UNI Karlsruhe-i oktatási tevékenységéről.
Eisenlohr: Az építész, aki forradalmasította Badent és megformálta a vasútállomásokat!
2025. március 9-én Friedrich Eisenlohr, a 19. század egyik legjelentősebb építésze munkássága előtt tisztelegnek. Eisenlohr a Karlsruhei Műszaki Egyetemen tanított, és maradandó hatást hagyott a badeni vasúti tájra. Innovatív kialakítása nemcsak a vasútállomásokra, hanem számos jelzőőr házára is hatással volt.
Eisenlohr tervei nagy horderejűek. 1838-tól kezdve számos pályaudvart tervezett a Baden State Railway-n, beleértve a mannheimi, heidelbergi, baden-badeni és a régi karlsruhei vasútállomást. Utóbbi mintaként szolgált Baden jövőbeli vasútállomásai számára. Összesen több mint 300 jelzőőrházat tervezett, melyek jellegzetes háza egy jelzőőrházra emlékeztet.
Művészeti háttér és publikációk
Eisenlohr építészeti munkássága mellett az építészet elméleti vonatkozásaival is intenzíven foglalkozik. A karlsruhei Műszaki Iskola építészeti előadásainak megnyitóján 1833-ban beszédet tartott a modern idők építészeti stílusáról. 1835-ben megjelentette a "Középkori épületek Délnyugat-Németországban és a Rajnán" sorozat részét képező "A volt cisztercita maulbronni apátság művészeti leírása".
1852-ben megjelent munkája „Kereskedelmi és műszaki iskolák, valamint építőmesterek oktatási segédanyagaként tervezett vagy kivitelezésre szánt különféle épületek tervezése” című munkája mutatja be az építőipari továbbképzés innovatív megközelítését. A Fekete-erdő faépületei 1853-ban jelentek meg, a Badeni Nagyherceg Belügyminisztériuma megbízásából, 1860 körül pedig saját és Jakob Hochstetter munkái alapján állította össze a „Síremlékeket”.
Ezenkívül 1865 és 1873 között Eisenlohr kiadott egy épületgyűjteményt a Badeni Nagyherceg Vasútjáról, amely vasútállomásokat, állomásokat és állomásházakat tartalmaz.
Örökség és műemlékek
Eisenlohr eredményeit emlékművel tisztelik a Karlsruhei Technológiai Intézet (KIT) udvarán. Tanárként egy építészgenerációra is hatással volt, köztük a jól ismert Reinhard Baumeisterre is. Baumeister a kertvárosi mozgalom fő szószólója volt, és zöldnegyedeket tervezett olyan városokban, mint Mannheim, Heilbronn és Heidelberg.
Az Eisenlohr által a Rajna-síkság mellékvölgyein keresztül tervezett vasútvonalak, különösen a Murgtal, a Renchtal és a Breisach vasútvonalak ma is nagyon népszerűek a turisták körében. Hatása tehát nemcsak építészetileg, hanem a közlekedési infrastruktúra fejlesztése szempontjából is jelentős.
Összefoglalva elmondható, hogy Friedrich Eisenlohr jelentős mértékben hozzájárult Baden építészettörténetéhez. Az innovatív tervek iránti elkötelezettsége és kiterjedt publikációi a 19. századi építészet központi alakjává teszik. Életéről és munkásságáról további részletek a weboldalon találhatók KÉSZLET elérhető, és olyan kiadványokon keresztül, mint például a webhelyen SAAI részletesen dokumentálják.