Suche
Mein Konto
Eisenlohr: de architect die een revolutie teweegbracht in Baden en treinstations vormgaf!
Lees meer over Friedrich Eisenlohr, zijn invloed op de architectuur van Baden en zijn onderwijsactiviteiten aan de UNI Karlsruhe.
Eisenlohr: de architect die een revolutie teweegbracht in Baden en treinstations vormgaf!
Op 9 maart 2025 wordt het werk van Friedrich Eisenlohr, een van de belangrijkste architecten van de 19e eeuw, geëerd. Eisenlohr gaf les aan de Polytechnische Universiteit van Karlsruhe en liet een blijvende invloed achter op het spoorweglandschap van Baden. Zijn innovatieve ontwerp was niet alleen van invloed op treinstations, maar ook op talrijke seingeverhuizen.
De ontwerpen van Eisenlohr gaan ver. Hij ontwierp vanaf 1838 vele treinstations aan de Baden Staatsspoorlijn, waaronder de treinhallen in Mannheim, Heidelberg, Baden-Baden en het oude treinstation van Karlsruhe. Deze laatste diende als model voor toekomstige treinstations in Baden. In totaal ontwierp hij ruim 300 seingeverhuizen, waarvan de karakteristieke behuizing doet denken aan een seingeverwoning.
Artistieke achtergronden en publicaties
Naast zijn architectonische werk houdt Eisenlohr zich ook intensief bezig met theoretische aspecten van de architectuur. Hij hield een toespraak over de bouwstijl van de moderne tijd bij de opening van de lezingen over architectuur aan de Polytechnische School in Karlsruhe in 1833. In 1835 publiceerde hij de "Artistieke beschrijving van de voormalige cisterciënzerabdij van Maulbronn", die deel uitmaakt van de serie "Middeleeuwse gebouwen in Zuidwest-Duitsland en aan de Rijn".
Zijn werk uit 1852, “Ontwerpen van gebouwen van verschillende typen, ontworpen of bedoeld voor uitvoering als leermiddelen voor commerciële en technische scholen, maar ook voor bouwmeesters”, toont zijn innovatieve benaderingen van verdere opleiding in de bouw. “Houten gebouwen van het Zwarte Woud” verscheen in 1853, uitgegeven in opdracht van het groothertogelijke ministerie van Binnenlandse Zaken van Baden, en rond 1860 stelde hij “Grave Monuments” samen, gebaseerd op zijn eigen werk en het werk van Jakob Hochstetter.
Bovendien publiceerde Eisenlohr tussen 1865 en 1873 een verzameling gebouwen van de Groothertogelijke Badenspoorlijn, die treinstations, stations en stationsgebouwen omvat.
Erfgoed en monumenten
De prestaties van Eisenlohr worden geëerd met een monument op de binnenplaats van het Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Als leraar beïnvloedde hij ook een generatie architecten, waaronder de bekende Reinhard Baumeister. Baumeister was een belangrijke pleitbezorger van de tuinstadbeweging en plande groene wijken in steden als Mannheim, Heilbronn en Heidelberg.
De door Eisenlohr geplande spoorlijnen door de zijdalen van de Rijnvlakte, met name de Murgtal-, Renchtal- en Breisachspoorlijnen, zijn nog steeds erg populair bij toeristen. De invloed ervan is daarom niet alleen architectonisch van groot belang, maar ook voor de ontwikkeling van de transportinfrastructuur.
Samenvattend kan worden gezegd dat Friedrich Eisenlohr een belangrijke bijdrage heeft geleverd aan de architectuurgeschiedenis van Baden. Zijn toewijding aan innovatieve ontwerpen en zijn uitgebreide publicaties maken hem tot een centrale figuur in de 19e-eeuwse architectuur. Meer details over zijn leven en werk zijn te vinden op de website KIT beschikbaar zijn en via publicaties zoals die op de site SAAI zijn diepgaand gedocumenteerd.