Eisenlohr: O arquiteto que revolucionou Baden e moldou as estações ferroviárias!

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Saiba mais sobre Friedrich Eisenlohr, sua influência na arquitetura de Baden e suas atividades docentes na UNI Karlsruhe.

Erfahren Sie mehr über Friedrich Eisenlohr, seinen Einfluss auf die badische Architektur und seine Lehrtätigkeit an der UNI Karlsruhe.
Saiba mais sobre Friedrich Eisenlohr, sua influência na arquitetura de Baden e suas atividades docentes na UNI Karlsruhe.

Eisenlohr: O arquiteto que revolucionou Baden e moldou as estações ferroviárias!

No dia 9 de março de 2025 será homenageada a obra de Friedrich Eisenlohr, um dos mais importantes arquitetos do século XIX. Eisenlohr lecionou na Politécnica de Karlsruhe e deixou uma influência duradoura na paisagem ferroviária de Baden. Seu design inovador foi influente não apenas para estações de trem, mas também para inúmeras casas de sinaleiros.

Os projetos de Eisenlohr são de longo alcance. Ele projetou muitas estações ferroviárias na Ferrovia Estadual de Baden a partir de 1838, incluindo os corredores de trem em Mannheim, Heidelberg, Baden-Baden e a antiga estação ferroviária de Karlsruhe. Este último serviu de modelo para futuras estações ferroviárias em Baden. No total, ele projetou mais de 300 casas de sinaleiro, cuja habitação característica lembra a casa de um sinaleiro.

Origens artísticas e publicações

Além de seu trabalho arquitetônico, Eisenlohr também lida intensamente com aspectos teóricos da arquitetura. Ele fez um discurso sobre o estilo arquitetônico dos tempos modernos na abertura das aulas de arquitetura na Escola Politécnica de Karlsruhe em 1833. Em 1835 publicou a "Descrição Artística da Antiga Abadia Cisterciense de Maulbronn", que faz parte da série "Edifícios Medievais no Sudoeste da Alemanha e no Reno".

A sua obra de 1852, “Projectos de edifícios de diversas tipologias concebidos ou destinados à execução como material didáctico para escolas comerciais e técnicas, bem como para mestres-de-obras”, mostra as suas abordagens inovadoras à formação contínua em construção. “Edifícios de madeira da Floresta Negra” apareceu em 1853, publicado em nome do Ministério do Interior do Grão-Ducado de Baden, e por volta de 1860 ele compilou “Monumentos Graves” baseados em suas próprias obras e nas obras de Jakob Hochstetter.

Além disso, entre 1865 e 1873, Eisenlohr publicou uma coleção de edifícios da Ferrovia Grão-Ducal de Baden, que inclui estações ferroviárias, estações e estações.

Património e monumentos

As conquistas de Eisenlohr são homenageadas por um monumento no pátio do Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT). Como professor, também influenciou uma geração de arquitetos, incluindo o conhecido Reinhard Baumeister. Baumeister foi um dos principais defensores do movimento das cidades-jardim e planejou distritos verdes em cidades como Mannheim, Heilbronn e Heidelberg.

As linhas ferroviárias planejadas por Eisenlohr através dos vales laterais da planície do Reno, em particular as ferrovias Murgtal, Renchtal e Breisach, ainda hoje são muito populares entre os turistas. A sua influência é, portanto, de grande importância não só do ponto de vista arquitectónico, mas também para o desenvolvimento da infra-estrutura de transportes.

Em resumo, pode-se dizer que Friedrich Eisenlohr deu uma importante contribuição para a história arquitetônica de Baden. O seu compromisso com designs inovadores e as suas extensas publicações fazem dele uma figura central na arquitetura do século XIX. Mais detalhes sobre sua vida e obra podem ser encontrados no site KIT disponíveis e por meio de publicações como as do site SAAI estão documentados, em profundidade.