كارلسروه تبدأ الهجوم بالدراجات: مساحة أكبر وأمان أفضل!

كارلسروه تبدأ الهجوم بالدراجات: مساحة أكبر وأمان أفضل!

في 4 يونيو 2025، أقيم يوم عمل لركوب الدراجات في جامعة كارلسروه للعلوم التطبيقية (HKA) وجامعة كارلسروه للتعليم (PHKA)، والذي قدم مجموعة واسعة من الأنشطة لتعزيز ركوب الدراجات والتنقل المستدام. أتيحت للموظفين والزوار الفرصة لاختبار دراجات مختلفة، وتخطيط مرافق مواقف الدراجات وتقديم اقتراحات للتحسينات. وأكدت كلوديا هيلي، أستاذة ركوب الدراجات في جامعة هونج كونج، على الدور الحاسم للدراجة ليس فقط كوسيلة للنقل، ولكن أيضًا كموضوع للتدريس والبحث.

وكجزء من يوم العمل، تمكن المشاركون من تجربة الدراجات المكتبية بمكتبة الجامعة، وزيارة منصات المعلومات حول ركوب الدراجات والصحة والمشاركة في إصلاح الدراجات مع تعليمات الخبراء. بالإضافة إلى ذلك، قام طلاب من Helmholtz-Gymnasium بتصميم دورة للدراجات دعت إلى المشاركة النشطة.

تشجيع استخدام الدراجات

كان الهدف الرئيسي لهذا اليوم العملي لركوب الدراجات هو الترويج لركوب الدراجات وتأسيس ثقافة التنقل المستدامة. وأكدت بيرجيت نوير، أستاذة الجغرافيا في PHKA، على المساهمة في التنقل المستدام وحماية المناخ. وخلال العامين المقبلين، سيتم تنفيذ مشروع “الحرم الجامعي الصديق للدراجات”، والذي يتضمن العديد من التدابير لتسهيل استخدام الدراجات.

وتتمثل الخطة في بناء شبكة آمنة من أماكن وقوف السيارات، وتوفير المزيد من دراجات الشركة وإنشاء غرف لتغيير الملابس وورش عمل للدراجات. يتم دعم هذا المشروع علميًا من قبل معهد النقل والبنية التحتية في HKA ومعهد العلوم الاجتماعية متعددة التخصصات في PHKA. وتتلقى المبادرة أيضًا دعمًا ماليًا من الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ كجزء من المبادرة الوطنية لحماية المناخ.

تدابير البنية التحتية الهامة

وينصب التركيز بشكل خاص على مرافق مواقف الدراجات الجذابة والعملية. عالي الإنجيلية البيئية يعد تصميم هذه الأنظمة أمرًا بالغ الأهمية لقبول المستخدم. يوصى باستخدام قضبان الدعم المعززة للاستقرار لمنع سقوط الدراجات. بالإضافة إلى ذلك، يجب تصميم المعدات بحيث يمكن ربط الدراجات بالإطار بشكل آمن. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن توفر أماكن وقوف السيارات مساحة كافية لتسهيل ركن السيارة وإلغاء ركنها.

يتم اختيار مواقع مرافق وقوف السيارات هذه بشكل استراتيجي: يجب أن تكون في مواقع مركزية، ويمكن الوصول إليها بسهولة من مسار الدراجات أو الشارع، ومن الأفضل ألا تعيق مسارات المشاة أو الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. يتم أيضًا إيلاء اهتمام خاص للنظر في الدراجات الإلكترونية ودراجات الشحن من أجل تلبية الطلب المتزايد.

كارلسروه رائدة في مجال استخدام الدراجات الهوائية

في السنوات الأخيرة، تطورت كارلسروه لتصبح واحدة من أفضل المدن لراكبي الدراجات في ألمانيا. في اختبار ADFC لمناخ الدراجات، حصلت كارلسروه على المركز الثاني بين المدن الكبرى بمجموع إجمالي قدره 3.09. وقد تضاعفت نسبة حركة الدراجات في السنوات العشرين الماضية، وساهمت العديد من التدابير، مثل تحويل أماكن وقوف السيارات إلى أماكن لركن الدراجات، في تحسين البنية التحتية. وقد فاز مرآب مخصص للدراجات مصمم بشكل متقن في وسط المدينة بجائزة ألمانية للدراجات.

تعمل المدينة بنشاط على تعزيز بيئة تدعم ركوب الدراجات وتعمل مع ثماني جامعات في كارلسروه كجزء من ميثاق المناخ لجعل التنقل مستدامًا. مقارنة بالمدن الأخرى مثل مونستر حيث يوجد عدد كبير من الدراجات لكل عدد من السكان، حددت كارلسروه المسار لثقافة ركوب الدراجات التقدمية.

ومن خلال المشاريع والحملات مثل يوم العمل لركوب الدراجات، ترسل الجامعات ومدينة كارلسروه إشارة مهمة لتشجيع ركوب الدراجات ودعم التنقل الصديق للبيئة. يبدو الطريق إلى حرم جامعي أكثر ملاءمة للدراجات وتخطيط النقل الحضري المستدام واضحًا.