Karlsruhe začíná cyklistickou ofenzívu: Více prostoru a lepší bezpečnost!

Karlsruhe začíná cyklistickou ofenzívu: Více prostoru a lepší bezpečnost!

Dne 4. června 2025 proběhl na Karlsruhe University of Applied Sciences (HKA) a Karlsruhe University of Education (PHKA) cyklistický akční den, který nabídl širokou škálu aktivit na podporu cyklistiky a udržitelné mobility. Zaměstnanci a návštěvníci měli možnost otestovat různá jízdní kola, plánovat parkoviště pro kola a navrhovat vylepšení. Claudia Hille, profesorka cyklistiky na HKA, zdůraznila zásadní roli kola nejen jako dopravního prostředku, ale také jako předmětu pro výuku a výzkum.

V rámci akčního dne si účastníci mohli vyzkoušet stolní kola univerzitní knihovny, navštívit informační stánky o cyklistice a zdraví a s odbornými instrukcemi se zapojit do oprav kol. Kromě toho studenti z Helmholtz-Gymnasium navrhli cyklistický kurz, který vyzýval k aktivní účasti.

Podpora používání jízdních kol

Hlavním cílem tohoto cyklistického akčního dne byla podpora cyklistiky a vytvoření kultury udržitelné mobility. Birgit Neuer, profesorka geografie na PHKA, zdůraznila přínos k udržitelné mobilitě a ochraně klimatu. V průběhu příštích dvou let bude realizován projekt „Campus šetrný k cyklistům“, který zahrnuje řadu opatření pro usnadnění používání jízdních kol.

V plánu je vybudování zabezpečené sítě parkovacích míst, poskytnutí více firemních kol a vytvoření šaten a cyklodílen. Tento projekt je vědecky podporován Institutem pro dopravu a infrastrukturu při HKA a Institutem pro transdisciplinární společenské vědy při PHKA. Iniciativa také získává finanční podporu od Spolkového ministerstva hospodářství a ochrany klimatu v rámci Národní iniciativy pro ochranu klimatu.

Důležitá infrastrukturní opatření

Důraz je kladen zejména na atraktivní a funkční parkoviště pro kola. Hlasitý Environmentální evangelikální Návrh těchto systémů je zásadní pro přijetí uživatelem. Aby se zabránilo převrácení jízdních kol, doporučují se opěrné tyče podporující stabilitu. Kromě toho by vybavení mělo být navrženo tak, aby bylo možné kola bezpečně připoutat k rámu. Parkovací stání by navíc měla nabídnout dostatek prostoru pro snadné parkování a vyparkování.

Umístění těchto parkovacích zařízení jsou volena strategicky: Měla by být v centrálních polohách, snadno dostupná z cyklostezky nebo ulice a ideálně neblokovat cesty chodců nebo osob se sníženou pohyblivostí. Zvláštní pozornost je také věnována zohlednění elektrokol a nákladních kol, aby bylo možné uspokojit rostoucí poptávku.

Karlsruhe jako průkopníka v ohleduplnosti k cyklistům

V posledních letech se Karlsruhe vyvinulo v jedno z nejlepších měst pro cyklisty v Německu. V testu klimatu jízdních kol ADFC obsadilo Karlsruhe druhé místo mezi většími městy s celkovým skóre 3,09. Podíl cyklistické dopravy se za posledních 20 let zdvojnásobil a řada opatření, jako je přeměna parkovacích míst na parkovací místa pro kola, přispěla ke zlepšení infrastruktury. Náročně navržená garáž pro jízdní kola v centru města dokonce získala německou cyklistickou cenu.

Město aktivně podporuje prostředí, které podporuje cyklistiku, a spolupracuje s osmi univerzitami v Karlsruhe v rámci klimatického paktu, aby byla mobilita udržitelná. Ve srovnání s jinými městy, jako Muenster, kde je velký počet kol na obyvatele, Karlsruhe nastavilo směr progresivní cyklistické kultury.

Prostřednictvím projektů a kampaní, jako je Cycling Action Day, vysílají univerzity a město Karlsruhe důležitý signál k propagaci cyklistiky a podpoře mobility šetrné k životnímu prostředí. Zdá se, že cesta ke kampusu šetrnějšímu k cyklistice a udržitelnému plánování městské dopravy je jasná.