Karlsruhe aloittaa polkupyörähyökkäyksen: Lisää tilaa ja parempaa turvallisuutta!

Karlsruhe aloittaa polkupyörähyökkäyksen: Lisää tilaa ja parempaa turvallisuutta!

4.6.2025 Karlsruhen ammattikorkeakoulussa (HKA) ja Karlsruhen koulutusyliopistossa (PHKA) järjestettiin pyöräilytoimintapäivä, joka tarjosi laajan valikoiman aktiviteetteja pyöräilyn ja kestävän liikkumisen edistämiseksi. Työntekijöillä ja vierailijoilla oli mahdollisuus testata erilaisia ​​polkupyöriä, suunnitella polkupyörien pysäköintitiloja ja tehdä parannusehdotuksia. HKA:n pyöräilyprofessori Claudia Hille korosti polkupyörän ratkaisevaa roolia paitsi kulkuvälineenä myös opetuksen ja tutkimuksen aineena.

Osana toimintapäivää osallistujat pääsivät kokeilemaan yliopistokirjaston pöytäpyöriä, vierailla pyöräilyyn ja terveyteen liittyvillä infopisteillä sekä osallistua polkupyörän korjauksiin asiantuntevin ohjein. Lisäksi Helmholtz-Gymnasiumin opiskelijat suunnittelivat pyöräkurssin, joka kutsui aktiivisesti osallistumaan.

Polkupyörän käytön edistäminen

Tämän pyöräilytoimintapäivän päätavoitteena oli edistää pyöräilyä ja luoda kestävää liikkumiskulttuuria. PHKA:n maantieteen professori Birgit Neuer korosti panosta kestävään liikkuvuuteen ja ilmastonsuojeluun. Seuraavien kahden vuoden aikana toteutetaan "Pyöräystävällinen kampus" -hanke, joka sisältää lukuisia polkupyörän käyttöä helpottavia toimenpiteitä.

Suunnitelmissa on rakentaa turvallinen parkkipaikkaverkosto, tarjota lisää yrityspyöriä sekä luoda pukuhuoneita ja pyöräpajoja. Tätä hanketta tukevat tieteellisesti HKA:n Liikenne- ja infrastruktuuriinstituutti ja PHKA:n poikkitieteellinen yhteiskuntatieteiden instituutti. Aloite saa myös taloudellista tukea liittovaltion talous- ja ilmastonsuojeluministeriöltä osana kansallista ilmastonsuojelualoitetta.

Tärkeitä infrastruktuuritoimenpiteitä

Painopiste on erityisesti houkuttelevissa ja toimivissa polkupyöräpysäköinnissä. äänekäs Evankelinen ympäristö Näiden järjestelmien suunnittelu on ratkaisevan tärkeää käyttäjien hyväksynnän kannalta. Vakautta edistäviä tukitankoja suositellaan estämään polkupyörien kaatuminen. Lisäksi varusteet tulee suunnitella niin, että polkupyörät voidaan ketjuttaa tukevasti runkoon. Lisäksi pysäköintipaikkojen tulee tarjota riittävästi tilaa pysäköinnin ja pysäköinnin helpottamiseksi.

Pysäköintipaikkojen sijainnit valitaan strategisesti: Niiden tulee sijaita keskeisillä paikoilla, helposti saavutettavissa pyörätieltä tai kadulta, eivätkä ne saa estää jalankulkijoiden tai liikuntarajoitteisten kulkua. Erityistä huomiota kiinnitetään myös sähköpyörien ja rahtipyörien huomioimiseen kasvavaan kysyntään vastaamiseksi.

Karlsruhe pyöräystävällisyyden edelläkävijänä

Viime vuosina Karlsruhe on kehittynyt yhdeksi Saksan parhaista pyöräilijöiden kaupungeista. ADFC-polkupyörän ilmastotestissä Karlsruhe sijoittui toiseksi suurimpien kaupunkien joukossa kokonaispistemäärällä 3,09. Pyöräliikenteen osuus on kaksinkertaistunut viimeisen 20 vuoden aikana, ja useat toimenpiteet, kuten pysäköintipaikkojen muuttaminen pyöräpysäköintipaikoiksi, ovat parantaneet infrastruktuuria. Taidokkaasti suunniteltu polkupyörien pysäköintihalli kaupungin keskustassa voitti jopa saksalaisen polkupyöräpalkinnon.

Kaupunki edistää aktiivisesti pyöräilyä tukevaa ympäristöä ja tekee yhteistyötä kahdeksan Karlsruhen yliopiston kanssa osana ilmastosopimusta tehdäkseen liikkumisesta kestävää. Verrattuna muihin kaupunkeihin, esim Muenster, jossa on suuri määrä polkupyöriä asukasta kohden, Karlsruhe on asettanut suunnan edistykselliselle pyöräilykulttuurille.

Hankkeilla ja kampanjoilla, kuten Cycling Action Day, yliopistot ja Karlsruhen kaupunki lähettävät tärkeän signaalin pyöräilyn edistämiseksi ja ympäristöystävällisen liikkumisen tukemiseksi. Tie pyöräystävällisempään kampukseen ja kestävään kaupunkiliikenteen suunnitteluun näyttää selvältä.