Karlsruhe lance l'offensive cycliste : plus d'espace et une meilleure sécurité !

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Le 4 juin 2025, une journée d'action cycliste visant à promouvoir la mobilité durable et le vélo a eu lieu à la HKA et au PH Karlsruhe.

Am 4. Juni 2025 fand an der HKA und PH Karlsruhe ein Rad-Aktionstag zur Förderung nachhaltiger Mobilität und Radverkehr statt.
Le 4 juin 2025, une journée d'action cycliste visant à promouvoir la mobilité durable et le vélo a eu lieu à la HKA et au PH Karlsruhe.

Karlsruhe lance l'offensive cycliste : plus d'espace et une meilleure sécurité !

Le 4 juin 2025, une journée d'action cycliste a eu lieu à l'Université des sciences appliquées de Karlsruhe (HKA) et à l'Université pédagogique de Karlsruhe (PHKA), qui a proposé un large éventail d'activités pour promouvoir le vélo et la mobilité durable. Les collaborateurs et les visiteurs ont eu l'occasion de tester différents vélos, de planifier des parkings pour vélos et de faire des suggestions d'amélioration. Claudia Hille, professeur de cyclisme à la HKA, a souligné le rôle crucial du vélo non seulement comme moyen de transport, mais aussi comme objet d'enseignement et de recherche.

Dans le cadre de la journée d'action, les participants ont pu essayer les vélos de bureau de la bibliothèque universitaire, visiter des stands d'information sur le vélo et la santé et participer à des réparations de vélos avec des instructions expertes. En outre, les étudiants du Helmholtz-Gymnasium ont conçu un parcours de vélo invitant à une participation active.

Promouvoir l’usage du vélo

L'objectif principal de cette journée d'action cycliste était de promouvoir le vélo et d'établir une culture de la mobilité durable. Birgit Neuer, professeur de géographie à la PHKA, a souligné la contribution à la mobilité durable et à la protection du climat. Au cours des deux prochaines années, le projet « Bicycle-Friendly Campus » sera mis en œuvre, qui comprend de nombreuses mesures visant à faciliter l'utilisation du vélo.

Le plan est de construire un réseau sécurisé de places de parking, de fournir davantage de vélos d'entreprise et de créer des vestiaires et des ateliers de vélos. Ce projet est soutenu scientifiquement par l'Institut des transports et des infrastructures de la HKA et l'Institut des sciences sociales transdisciplinaires de la PHKA. L'initiative reçoit également le soutien financier du ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du climat dans le cadre de l'Initiative nationale pour la protection du climat.

Mesures d'infrastructure importantes

L'accent est mis en particulier sur des parkings pour vélos attrayants et fonctionnels. Fort Évangélique environnemental La conception de ces systèmes est cruciale pour l’acceptation par les utilisateurs. Des barres de support favorisant la stabilité sont recommandées pour empêcher les vélos de tomber. De plus, l'équipement doit être conçu de manière à ce que les vélos puissent être solidement enchaînés au cadre. De plus, les places de stationnement doivent offrir suffisamment d’espace pour faciliter le stationnement et le débarquement.

Les emplacements de ces parkings sont choisis de manière stratégique : ils doivent être situés dans des emplacements centraux, facilement accessibles depuis la piste cyclable ou la rue et idéalement ne pas gêner le cheminement des piétons ou des personnes à mobilité réduite. Une attention particulière est également portée à la prise en compte des vélos électriques et des vélos cargo afin de répondre à une demande croissante.

Karlsruhe, pionnier du vélo-friendly

Ces dernières années, Karlsruhe est devenue l'une des meilleures villes cyclistes d'Allemagne. Lors du test climatique pour les vélos de l'ADFC, Karlsruhe a pris la deuxième place parmi les plus grandes villes avec une note globale de 3,09. La part du trafic cycliste a doublé au cours des 20 dernières années et de nombreuses mesures, comme la transformation des places de stationnement en places de stationnement pour vélos, ont contribué à améliorer l'infrastructure. Un garage à vélos au design sophistiqué situé dans le centre-ville a même remporté un prix allemand du vélo.

La ville promeut activement un environnement favorable au cyclisme et travaille avec huit universités de Karlsruhe dans le cadre du Pacte climatique pour rendre la mobilité durable. Par rapport à d'autres villes, comme Muenster, où l'on compte un grand nombre de vélos par habitant, Karlsruhe a ouvert la voie à une culture cycliste progressiste.

Avec des projets et des campagnes tels que la Journée d'action cycliste, les universités et la ville de Karlsruhe envoient un signal important pour promouvoir le vélo et soutenir une mobilité respectueuse de l'environnement. La voie vers un campus plus adapté aux vélos et une planification des transports urbains durables semble claire.