Karlsruhe počinje biciklističku ofenzivu: Više prostora i bolja sigurnost!

Karlsruhe počinje biciklističku ofenzivu: Više prostora i bolja sigurnost!

4. lipnja 2025. na Sveučilištu primijenjenih znanosti u Karlsruheu (HKA) i Sveučilištu za obrazovanje u Karlsruheu (PHKA) održan je biciklistički akcijski dan koji je ponudio širok raspon aktivnosti za promicanje biciklizma i održive mobilnosti. Zaposlenici i posjetitelji imali su priliku isprobati različite bicikle, planirati parkirališta za bicikle i dati prijedloge za poboljšanja. Claudia Hille, profesorica biciklizma na HKA, istaknula je ključnu ulogu bicikla ne samo kao prijevoznog sredstva, već i kao predmeta za podučavanje i istraživanje.

U sklopu akcijskog dana sudionici su mogli isprobati stolne bicikle sveučilišne knjižnice, posjetiti informativne štandove o biciklizmu i zdravlju te sudjelovati u popravcima bicikla uz stručne upute. Osim toga, učenici Helmholtz-Gymnasium osmislili su biciklistički tečaj koji je pozivao na aktivno sudjelovanje.

Promicanje korištenja bicikla

Glavni cilj ovog akcijskog biciklističkog dana bio je promovirati biciklizam i uspostaviti održivu kulturu mobilnosti. Birgit Neuer, profesorica geografije na PHKA, istaknula je doprinos održivoj mobilnosti i zaštiti klime. U sljedeće dvije godine provodit će se projekt „Kampus prijatelj bicikala“ koji uključuje brojne mjere za lakše korištenje bicikala.

Plan je izgraditi sigurnu mrežu parkirnih mjesta, osigurati više službenih bicikala te napraviti svlačionice i radionice za bicikle. Ovaj projekt znanstveno podržavaju Institut za promet i infrastrukturu pri HKA i Institut za transdisciplinarne društvene znanosti pri PHKA. Inicijativa također dobiva financijsku potporu Federalnog ministarstva za gospodarstvo i zaštitu klime u sklopu Nacionalne inicijative za zaštitu klime.

Važne infrastrukturne mjere

Posebno je naglasak na atraktivnim i funkcionalnim parkiralištima za bicikle. Glasno Evangelička okolina Dizajn ovih sustava ključan je za prihvaćanje korisnika. Preporučuju se potporne šipke za povećanje stabilnosti kako bi se spriječilo prevrtanje bicikala. Osim toga, oprema treba biti dizajnirana tako da se bicikli mogu sigurno vezati za okvir. Osim toga, parkirna mjesta trebaju nuditi dovoljno prostora za jednostavno parkiranje i isparkiranje.

Lokacije ovih parkirališta biraju se strateški: trebala bi biti na središnjim lokacijama, lako dostupna s biciklističke staze ili ulice i idealno ne bi blokirala staze pješacima ili osobama smanjene pokretljivosti. Posebna se pozornost također posvećuje razmatranju e-bicikala i teretnih bicikala kako bi se zadovoljila sve veća potražnja.

Karlsruhe kao pionir u prilagođenosti biciklima

Posljednjih godina Karlsruhe se razvio u jedan od najboljih gradova za bicikliste u Njemačkoj. U ADFC klimatskom testu za bicikle, Karlsruhe je zauzeo drugo mjesto među većim gradovima s ukupnom ocjenom 3,09. Udio biciklističkog prometa udvostručio se u posljednjih 20 godina, a brojne mjere, poput pretvaranja parkirališnih mjesta u parkirališta za bicikle, pridonijele su poboljšanju infrastrukture. Pomno dizajnirana garaža za parkiranje bicikala u središtu grada čak je osvojila njemačku nagradu za bicikle.

Grad aktivno promiče okoliš koji podržava biciklizam i surađuje s osam sveučilišta u Karlsruheu u sklopu Pakta o klimi kako bi mobilnost učinio održivom. U usporedbi s drugim gradovima, npr Muenster, gdje postoji veliki broj bicikala po broju stanovnika, Karlsruhe je postavio smjer progresivne biciklističke kulture.

S projektima i kampanjama kao što je Cycling Action Day, sveučilišta i grad Karlsruhe šalju važan signal za promicanje biciklizma i podržavaju ekološki prihvatljivu mobilnost. Čini se da je put prema kampusu prilagođenijem biciklima i održivom planiranju gradskog prijevoza jasan.