Karlsruhe začína cyklistickú ofenzívu: Viac miesta a lepšia bezpečnosť!

Karlsruhe začína cyklistickú ofenzívu: Viac miesta a lepšia bezpečnosť!

Dňa 4. júna 2025 sa na Univerzite aplikovaných vied v Karlsruhe (HKA) a na Vysokej škole pedagogickej v Karlsruhe (PHKA) uskutočnil cyklistický akčný deň, ktorý ponúkol širokú škálu aktivít na podporu cyklistiky a udržateľnej mobility. Zamestnanci a návštevníci mali možnosť otestovať rôzne bicykle, plánovať zariadenia na parkovanie bicyklov a podávať návrhy na vylepšenia. Claudia Hille, profesorka cyklistiky na HKA, zdôraznila kľúčovú úlohu bicykla nielen ako dopravného prostriedku, ale aj ako predmetu výučby a výskumu.

V rámci akčného dňa si účastníci mohli vyskúšať stolové bicykle univerzitnej knižnice, navštíviť informačné stánky o cyklistike a zdraví a s odbornými inštrukciami sa zapojiť do opravy bicyklov. Okrem toho študenti z Helmholtz-Gymnasium navrhli cyklistický kurz, ktorý vyzýval k aktívnej účasti.

Podpora používania bicyklov

Hlavným cieľom tohto cyklistického akčného dňa bola propagácia cyklistiky a vytvorenie kultúry udržateľnej mobility. Birgit Neuer, profesorka geografie na PHKA, zdôraznila prínos k udržateľnej mobilite a ochrane klímy. V priebehu nasledujúcich dvoch rokov sa bude realizovať projekt „Campus šetrný k bicyklom“, ktorý zahŕňa množstvo opatrení na uľahčenie používania bicyklov.

V pláne je vybudovanie zabezpečenej siete parkovacích miest, poskytnutie väčšieho počtu firemných bicyklov a vytvorenie šatní a cyklodielní. Tento projekt je vedecky podporovaný Inštitútom pre dopravu a infraštruktúru pri HKA a Inštitútom pre transdisciplinárne spoločenské vedy pri PHKA. Iniciatívu finančne podporuje aj Spolkové ministerstvo hospodárstva a ochrany klímy v rámci národnej iniciatívy na ochranu klímy.

Dôležité opatrenia v oblasti infraštruktúry

Dôraz sa kladie najmä na atraktívne a funkčné zariadenia na parkovanie bicyklov. nahlas Environmentálny evanjelický Dizajn týchto systémov je rozhodujúci pre akceptáciu zo strany používateľov. Aby sa bicykle neprevrátili, odporúčajú sa podporné tyče podporujúce stabilitu. Okrem toho by vybavenie malo byť navrhnuté tak, aby bolo možné bicykle bezpečne pripútať k rámu. Okrem toho by parkovacie miesta mali ponúkať dostatok miesta na uľahčenie parkovania a vyparkovania.

Umiestnenie týchto parkovacích zariadení je volené strategicky: Mali by byť v centrálnych polohách, ľahko dostupné z cyklistického chodníka alebo ulice a v ideálnom prípade by nemali blokovať cesty chodcov alebo ľudí so zníženou pohyblivosťou. Osobitná pozornosť sa venuje aj úvahám o e-bicykloch a nákladných bicykloch s cieľom uspokojiť rastúci dopyt.

Karlsruhe ako priekopníka v šetrnosti k bicyklom

V posledných rokoch sa Karlsruhe vypracovalo na jedno z najlepších miest pre cyklistov v Nemecku. V cyklistickom klimatickom teste ADFC obsadilo Karlsruhe druhé miesto medzi väčšími mestami s celkovým skóre 3,09. Podiel cyklistickej dopravy sa za posledných 20 rokov zdvojnásobil a mnohé opatrenia, ako napríklad premena parkovacích miest na parkovacie miesta pre bicykle, prispeli k zlepšeniu infraštruktúry. Prepracovane navrhnutá garáž pre bicykle v centre mesta dokonca získala nemeckú cyklistickú cenu.

Mesto aktívne propaguje prostredie, ktoré podporuje cyklistiku a spolupracuje s ôsmimi univerzitami v Karlsruhe ako súčasť klimatického paktu, aby bola mobilita udržateľná. V porovnaní s inými mestami, ako Muenster, kde je veľký počet bicyklov na obyvateľa, Karlsruhe nastavilo smer progresívnej cyklistickej kultúry.

S projektmi a kampaňami, ako je Cycling Action Day, vysielajú univerzity a mesto Karlsruhe dôležitý signál na podporu cyklistiky a podporu ekologickej mobility. Zdá sa, že cesta ku kampusu, ktorý by bol priaznivejší pre cyklistov a trvalo udržateľnému plánovaniu mestskej dopravy, je jasná.