Karlsruhe začenja kolesarsko ofenzivo: Več prostora in večja varnost!

Karlsruhe začenja kolesarsko ofenzivo: Več prostora in večja varnost!

4. junija 2025 je na Univerzi uporabnih znanosti Karlsruhe (HKA) in Univerzi za izobraževanje Karlsruhe (PHKA) potekal kolesarski akcijski dan, ki je ponudil široko paleto aktivnosti za promocijo kolesarjenja in trajnostne mobilnosti. Zaposleni in obiskovalci so imeli možnost preizkusiti različna kolesa, načrtovati parkirišča za kolesa in podati predloge za izboljšave. Claudia Hille, profesorica kolesarstva na HKA, je poudarila ključno vlogo kolesa ne le kot prevoznega sredstva, ampak tudi kot predmeta za poučevanje in raziskovanje.

V okviru akcijskega dne so udeleženci lahko preizkusili namizna kolesa Univerzitetne knjižnice, obiskali informacijske stojnice o kolesarjenju in zdravju ter se s strokovnimi navodili udeležili popravila koles. Poleg tega so dijaki Helmholtz-Gymnasium zasnovali kolesarski tečaj, ki je vabil k aktivni udeležbi.

Spodbujanje uporabe koles

Glavni cilj kolesarskega akcijskega dne je bila promocija kolesarjenja in vzpostavljanje kulture trajnostne mobilnosti. Birgit Neuer, profesorica geografije na PHKA, je poudarila prispevek k trajnostni mobilnosti in varstvu podnebja. V naslednjih dveh letih se bo izvajal projekt Kolesarjem prijazen kampus, ki vključuje številne ukrepe za lažjo uporabo koles.

V načrtu je zgraditi varno mrežo parkirnih mest, zagotoviti več službenih koles ter urediti garderobe in kolesarske delavnice. Ta projekt znanstveno podpirata Inštitut za promet in infrastrukturo pri HKA in Inštitut za transdisciplinarne družbene vede pri PHKA. Pobuda prejema tudi finančno podporo Zveznega ministrstva za gospodarske zadeve in varstvo podnebja kot del Nacionalne pobude za varstvo podnebja.

Pomembni infrastrukturni ukrepi

Poudarek je predvsem na atraktivnih in funkcionalnih parkiriščih za kolesa. Glasno Okoljski evangeličan Zasnova teh sistemov je ključnega pomena za sprejemanje uporabnikov. Priporočljive so podporne palice, ki spodbujajo stabilnost, da preprečite prevrnitev koles. Poleg tega mora biti oprema oblikovana tako, da je kolesa mogoče varno prikleniti na okvir. Poleg tega morajo parkirna mesta nuditi dovolj prostora za enostavno parkiranje in odparkiranje.

Lokacije teh parkirišč so izbrane strateško: biti morajo na osrednjih lokacijah, zlahka dostopni s kolesarske steze ali ulice in v idealnem primeru ne smejo ovirati poti pešcev ali ljudi z omejeno mobilnostjo. Posebna pozornost je namenjena tudi upoštevanju e-koles in tovornih koles, da bi zadovoljili vse večje povpraševanje.

Karlsruhe kot pionir na področju prijaznosti do koles

V zadnjih letih se je Karlsruhe razvil v eno najboljših mest za kolesarje v Nemčiji. Na kolesarskem klimatskem testu ADFC je Karlsruhe zasedel drugo mesto med večjimi mesti s skupno oceno 3,09. Delež kolesarskega prometa se je v zadnjih 20 letih podvojil, številni ukrepi, kot je preureditev parkirnih mest v kolesarska, pa so prispevali k izboljšanju infrastrukture. Dovršeno zasnovana garaža za kolesa v središču mesta je prejela celo nemško nagrado za kolesa.

Mesto dejavno spodbuja okolje, ki podpira kolesarjenje, in sodeluje z osmimi univerzami v Karlsruheju v okviru podnebnega pakta, da bi mobilnost postala trajnostna. V primerjavi z drugimi mesti, npr Muenster, kjer je veliko število koles na prebivalca, je Karlsruhe začrtal smer napredne kolesarske kulture.

S projekti in kampanjami, kot je Cycling Action Day, univerze in mesto Karlsruhe pošiljajo pomemben signal za spodbujanje kolesarjenja in podpirajo okolju prijazno mobilnost. Pot do kolesarjem prijaznejšega kampusa in trajnostnega načrtovanja mestnega prometa se zdi jasna.