تحتفل KIT بمرور 200 عام من الابتكار: من المحرك الأول إلى التنقل الكهربائي!

تحتفل KIT بمرور 200 عام من الابتكار: من المحرك الأول إلى التنقل الكهربائي!

في 17 أبريل 2025، سيحتفل معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) بذكرى مهمة: 200 عام من روح الريادة والابتكار في مجال التنقل. لا تمثل هذه الذكرى السنوية تاريخ المؤسسة فحسب، بل تمثل أيضًا تطور التقنيات المهمة التي شكلت صناعة السيارات الحديثة. الفصل المركزي في هذا التاريخ هو تطوير المحرك رباعي الأشواط.

تعود جذور المحرك رباعي الأشواط إلى القرن التاسع عشر، عندما أسس يوجين لانغن مع نيكولاس أوتو أول مصنع محركات في العالم، مصنع محركات الغاز ديوتز، في عام 1864. المحرك رباعي الأشواط، والذي يشار إليه غالبًا بمحرك البنزين، يمكن أن يكون أيضًا محرك ديزل أو محرك دوار. لم يتغير مبدأ تشغيله القائم على أربع دورات - الشفط والضغط والاحتراق والعادم - إلا قليلاً منذ اختراعه، ولكنه يستفيد من التحسينات التقنية المستمرة والابتكارات المادية. وقد أدى ذلك إلى زيادة سعة التحميل وتحسين نسبة الإزاحة إلى الأداء الشامل، حيث تهدف التطورات الحالية بشكل متزايد إلى الكفاءة وخفض الانبعاثات.

رواد التنقل

أحد أشهر رواد تطوير السيارات هو كارل بنز، الذي قدم أول سيارة عملية، وهي سيارة براءة الاختراع، في عام 1886. مع محرك رباعي الأشواط ذو أسطوانة واحدة، وصلت هذه السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 16 كم / ساعة، مما يضع الأساس للتنقل الحديث. لم يكن بنز، الذي بدأ دراسته في كلية الفنون التطبيقية، وهي الجامعة التي سبقت معهد KIT، في عام 1860، تقنيًا فحسب، بل كان أيضًا صاحب رؤية أدى اختراعه إلى العديد من التطورات الأخرى.

استمر التقدم في تكنولوجيا السيارات في العقود التالية. شهدت فترة العشرينيات من القرن الماضي ظهور محركات متعددة الأسطوانات توفر قدرًا أكبر من القوة والكفاءة. زاد المهندسون تركيزهم على تحسين الكفاءة وتقليل الانبعاثات في الستينيات، مما أدى إلى إدخال تقنيات مثل حقن الوقود والمحولات الحفازة. حدثت ثورة في معدات سلامة المركبات من خلال طرح شركة فولفو لحزام الأمان ثلاثي النقاط في عام 1959، ولاحقًا من خلال توحيد الوسائد الهوائية في الثمانينيات.

مستقبل تكنولوجيا السيارات

في القرن الحادي والعشرين، تلعب كهربة السيارات دورًا مركزيًا. وتستفيد السيارات الكهربائية، التي عادت في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بقيادة شركات مثل تيسلا، من التقدم في تكنولوجيا البطاريات والبنية التحتية للشحن. كما يتم دفع تطوير المركبات ذاتية القيادة إلى الأمام. تعمل الشركات المصنعة مثل جوجل (Waymo) ومرسيدس بنز وبي إم دبليو على القيادة الذاتية المدعومة بتقنيات مثل إنترنت الأشياء وشبكات الجيل الخامس.

يتميز تطور تكنولوجيا السيارات بالابتكارات التي تهدف إلى السعي لتحقيق تنقل فعال وآمن وصديق للبيئة. ويُنظر إلى التقنيات المستقبلية، بما في ذلك خلايا الوقود الهيدروجيني، على أنها بدائل واعدة لأنظمة الدفع التقليدية. وبهذه الطريقة، لا يمثل نظام KIT نظرة إلى الوراء على مدار 200 عام من الابتكار فحسب، بل يمثل أيضًا نظرة مستقبلية للتحديات والفرص القادمة في مجال التنقل.

يُظهر أساس وإنجازات KIT مرة أخرى كيف تشكل التطورات في تكنولوجيا المحركات، مثل المحرك رباعي الأشواط وأنواعه، الأساس لصناعة السيارات الحديثة وتُحدث ثورة في التنقل لدينا. وذكرت كيت أن... لذا تظل أهمية هذه التكنولوجيا بلا منازع ونحن نستعد لمستقبل التنقل المتقدم.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول الخلفية الفنية للمحرك رباعي الأشواط على الموقع زجاج السيارة شفاف ويمكن العثور على التطور الشامل لتكنولوجيا السيارات في لمحة عامة الانبهار بالسيارات اقرأ.