KIT sărbătorește 200 de ani de inovație: de la primul motor la electromobilitate!

KIT sărbătorește 200 de ani de inovație: de la primul motor la electromobilitate!

Pe 17 aprilie 2025, Institutul de Tehnologie din Karlsruhe (KIT) va sărbători o aniversare importantă: 200 de ani de spirit de pionierat și inovație în domeniul mobilității. Această aniversare marchează nu numai istoria instituției, ci și dezvoltarea tehnologiilor cruciale care au modelat industria auto modernă. Un capitol central în această istorie este dezvoltarea motorului în patru timpi.

Rădăcinile motorului în patru timpi datează din secolul al XIX-lea, când Eugen Langen, împreună cu Nikolaus Otto, au fondat prima fabrică de motoare din lume, fabrica de motoare pe gaz Deutz, în 1864. Motorul în patru timpi, care este adesea denumit motor pe benzină, poate fi și un motor diesel sau un motor rotativ. Principiul său de funcționare bazat pe patru cicluri – aspirație, compresie, ardere și evacuare – sa schimbat puțin de la inventarea sa, dar beneficiază de îmbunătățiri tehnice continue și inovații materiale. Acest lucru a condus la o capacitate de încărcare mai mare și la un raport deplasare-masă-performanță mai bun, evoluțiile actuale vizând tot mai mult eficiența și reducerea emisiilor.

Pionierii mobilității

Unul dintre cei mai cunoscuți pionieri ai dezvoltării automobilelor este Carl Benz, care a prezentat primul automobil practic, Patent Motor Car, în 1886. Cu un motor cu un singur cilindru în patru timpi, acest vehicul a atins o viteză maximă de 16 km/h, punând bazele mobilității moderne. Benz, care și-a început studiile la Politehnică, un predecesor al KIT, în 1860, nu a fost doar un tehnolog, ci și un vizionar a cărui invenție a declanșat multe alte dezvoltări.

Progresul tehnologiei auto a continuat în următoarele decenii. Anii 1920 au văzut apariția motoarelor cu mai mulți cilindri care au oferit putere și eficiență mai mari. Inginerii și-au sporit atenția pe îmbunătățirea eficienței și reducerea emisiilor în anii 1960, ducând la introducerea unor tehnologii precum injecția de combustibil și convertoarele catalitice. Echipamentul de siguranță pentru vehicule a fost revoluționat de introducerea de către Volvo a centurii de siguranță în trei puncte în 1959 și mai târziu de standardizarea airbag-urilor în anii 1980.

Viitorul tehnologiei auto

În secolul XXI, electrificarea automobilelor joacă un rol central. Vehiculele electrice, care au revenit în anii 2010 conduse de companii precum Tesla, beneficiază de progrese în tehnologia bateriilor și a infrastructurii de încărcare. Dezvoltarea vehiculelor autonome este, de asemenea, împinsă înainte. Producători precum Google (Waymo), Mercedes-Benz și BMW lucrează la conducerea autonomă susținută de tehnologii precum IoT și rețelele 5G.

Evoluția tehnologiei auto este caracterizată de inovații care vizează o mobilitate eficientă, sigură și ecologică. Tehnologiile viitoare, inclusiv celulele de combustibil cu hidrogen, sunt văzute ca alternative promițătoare la sistemele tradiționale de propulsie. În acest fel, KIT nu reprezintă doar o privire în urmă asupra a 200 de ani de inovație, ci și o perspectivă asupra provocărilor și oportunităților viitoare în mobilitate.

Fundația și realizările KIT arată încă o dată cum evoluțiile în tehnologia motoarelor, cum ar fi motorul în patru timpi și varietățile sale, formează baza pentru industria auto modernă și ne revoluționează mobilitatea. KIT raportează că... Așadar, importanța acestei tehnologii rămâne de necontestat în timp ce ne pregătim pentru viitorul mobilității avansate.

Mai multe informații despre fundalul tehnic al motorului în patru timpi pot fi găsite la Sticla masina limpede iar dezvoltarea cuprinzătoare a tehnologiei auto poate fi găsită într-o prezentare generală Fascinație pentru mașini citeste.