باحثو المناخ يطالبون باتخاذ إجراءات فورية ضد أزمة المناخ!

باحثو المناخ يطالبون باتخاذ إجراءات فورية ضد أزمة المناخ!

وجه باحثون من جميع أنحاء ألمانيا، بما في ذلك العديد من علماء المناخ البارزين، نداءً عاجلاً إلى السياسيين الفيدراليين. بالتنسيق علماء من أجل المستقبل وفي جامعة بايرويت، يدعون إلى سياسة مناخية متسقة وقائمة على العلم. ويؤكد العلماء أن الحكومة الفيدرالية المستقبلية يجب أن تنفذ قانون حماية المناخ بشكل موثوق.

ويشير الباحثون في بيانهم إلى ضرورة جعل التواصل السياسي أكثر وضوحا وزيادة الاستثمارات في الطاقة المتجددة. إنهم يرون أن أزمة المناخ والأزمات البيئية الأخرى هي أكبر تهديد للأمن والاقتصاد والرخاء والديمقراطية والحضارة، وفي نهاية المطاف حياة الإنسان. إنهم ينتقدون تهميش قضايا المناخ في الخطاب السياسي ويحذرون من التغييرات المفاجئة في مسار حماية المناخ والتي يمكن أن تعرض ألمانيا للخطر كموقع تجاري.

دعم قوي من العلم

وقد حظي هذا النداء بتأييد واسع النطاق: حيث وقع عليه أكثر من 13700 عالم من مختلف الجامعات والمؤسسات البحثية الألمانية. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى المستوى العالي للمشاركة من معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT)، الذي يحتل الصدارة بأكثر من 370 توقيعًا. وبعد انتهاء فترة الاشتراك، تم تسليم الاستئناف إلى ممثلي فصائل البوندستاغ من الحزب الاشتراكي الديمقراطي، وحزب الخضر وحزب اليسار.

وتأتي هذه المطالب في وقت تهتم فيه ألمانيا بشدة بتنفيذ تحول الطاقة لديها والحد من انبعاثات الغازات الدفيئة. وفقا للبيانات الحالية من الوكالة الاتحادية للبيئة في عام 2024، تمت تغطية 22.4% من إجمالي استهلاك الطاقة النهائي في ألمانيا بالفعل من خلال الطاقات المتجددة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 0.8 نقطة مئوية مقارنة بالعام السابق.

التقدم وتحديات تحول الطاقة

وتبين نظرة على قطاعات الطاقة المتجددة أنه تم توفير ما مجموعه 517 مليار كيلوواط ساعة من الطاقات المتجددة في عام 2024. منها 55% جاءت من الكهرباء، و38% من الحرارة، و6% من الوقود الحيوي. وتظل الكتلة الحيوية أهم مصدر للطاقة المتجددة بنسبة 47%، تليها طاقة الرياح بنسبة 27% والطاقة الشمسية بنسبة 16%. وفي قطاع الكهرباء، ارتفعت حصة الطاقة المتجددة من 46.3% في عام 2022 إلى 54.4% في عام 2024.

ومع ذلك، هناك أيضا انخفاضات. وانخفض الوقود الحيوي المستخدم في النقل من 36.6 مليار كيلووات ساعة في عام 2023 إلى 32.7 مليار كيلووات ساعة في عام 2024. وبلغت الطاقات المتجددة في قطاع النقل 42.0 مليار كيلووات ساعة فقط - بانخفاض قدره 6٪ مقارنة بالسنوات السابقة. ومع ذلك، تجنبت مصادر الطاقة المتجددة ما مجموعه 256 مليون طن من مكافئات ثاني أكسيد الكربون في عام 2024، حيث قدم توليد الكهرباء المساهمة الأكبر.

ويظل هناك هدف واعد: بحلول عام 2030، ينبغي أن يأتي 41% من إجمالي استهلاك الطاقة النهائي من الطاقات المتجددة. ولتحقيق هذا الهدف الطموح، فإن المبادئ التوجيهية السياسية الواضحة والاستثمارات الكبيرة تشكل ضرورة أساسية.