ثورة في الخدمات اللوجستية الداخلية: تحكم جديد في أنظمة النقل المستقلة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفي 3 أبريل 2025، سيقدم برينر طريقة تحكم مبتكرة لأنظمة النقل بدون سائق في جامعة شتوتغارت.

Am 3. April 2025 stellt Brenner eine innovative Steuerungsmethode für fahrerlose Transportsysteme an der Uni Stuttgart vor.
وفي 3 أبريل 2025، سيقدم برينر طريقة تحكم مبتكرة لأنظمة النقل بدون سائق في جامعة شتوتغارت.

ثورة في الخدمات اللوجستية الداخلية: تحكم جديد في أنظمة النقل المستقلة!

في مجال الخدمات اللوجستية الداخلية، هناك تطور مبتكر يجذب الانتباه. قام برينر بتطوير طريقة تحكم موحدة للعديد من المركبات الموجهة الآلية (AGVs) والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير من الكفاءة والمرونة في صناعة الخدمات اللوجستية. تتضمن هذه الطريقة إدخال معلمات المنحنى الشامل (OKP)، والتي تتيح التحكم بشكل مستقل عن هندسة السيارة. وهذا أمر بالغ الأهمية لتحسين التعاون بين أنظمة AGV المختلفة.

الاهتمام الرئيسي للبحث هو دراسة تنسيق الحركة وقابلية التشغيل البيني، والتي تعتمد على واجهة موحدة. يتم مراعاة حدود ديناميكيات القيادة للمركبات لضمان سلامة وفعالية الأنظمة. وقد تم تقييم التطورات على المركبات الحقيقية والمحاكاة، مما يؤكد على الملاءمة العملية للمفاهيم.

عملية بديهية والطلب الصناعي

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى قابلية التشغيل البديهية لنظام التحكم الجديد، والذي يمكن استخدامه بشكل مشابه لعصا التحكم. وهذا يمكن أن يزيد من قبول مثل هذه الأنظمة في الصناعة. كما أكد برينر الطلب من الصناعة، مدعومًا بالعديد من الاستفسارات حول المشروع. ويشير هذا إلى الاهتمام المتزايد بالحلول المبتكرة في مجال أنظمة النقل المستقلة.

يتيح التحكم الموحد في مركبات AGV تنفيذ مجموعة واسعة من المهام بشكل فردي وجماعي. ولا يؤدي هذا إلى زيادة المرونة فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى انخفاض كبير في التكاليف نظرًا لأن هناك حاجة إلى عدد أقل من المركبات المتخصصة.

الجوائز والتطوير المهني

كما تم الاعتراف رسميًا أيضًا بإنجازات برينر المتميزة. حصلت على جائزة رعاية Südwestmetall الشهيرة لعملها في مجال الخدمات اللوجستية الداخلية. تتابع برينر حاليًا مسيرتها العلمية كباحثة ما بعد الدكتوراه في معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT). من المحتمل أن يكون لأبحاثك تأثير دائم على المشهد اللوجستي والنقل ووضع معايير جديدة في الصناعة.

نتائج هذه التطورات واعدة ويمكن استخدامها في المستقبل القريب لتحسين كفاءة العمليات اللوجستية بشكل كبير. يظل الرصد الإضافي لهذه التطورات أمرًا مثيرًا لأنه يمكن أن يغير بشكل جذري الطريقة التي يتم بها دمج AGVs في الخدمات اللوجستية الداخلية.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات في الموقع الإلكتروني لجامعة شتوتغارت.