Revolución en intralogística: ¡Nuevo control para los sistemas de transporte autónomos!

Revolución en intralogística: ¡Nuevo control para los sistemas de transporte autónomos!

En el ámbito de la intralogística llama la atención un desarrollo innovador. Brenner ha desarrollado un método de control unificado para varios vehículos guiados automáticamente (AGV) que podría aumentar significativamente tanto la eficiencia como la flexibilidad en la industria de la logística. Este método incluye la introducción de parámetros omnicurva (OKP), que permiten un control independiente de la geometría del vehículo. Esto es crucial para mejorar la colaboración de los diferentes sistemas AGV.

Una preocupación central de la investigación es el estudio de la coordinación del movimiento y la interoperabilidad, que se basa en una interfaz uniforme. Se tienen en cuenta los límites de la dinámica de conducción de los vehículos para garantizar la seguridad y eficacia de los sistemas. Los desarrollos se evaluaron tanto en vehículos reales como simulados, lo que subraya la idoneidad práctica de los conceptos.

Funcionamiento intuitivo y demanda industrial

Cabe destacar especialmente el manejo intuitivo del nuevo sistema de control, que se puede utilizar de forma similar a un joystick. Esto podría aumentar aún más la aceptación de tales sistemas en la industria. Brenner también ha confirmado la demanda de la industria, respaldada por numerosas consultas sobre el proyecto. Esto indica un interés creciente en soluciones innovadoras en el campo de los sistemas de transporte autónomos.

El control uniforme de los AGV permite realizar una gama más amplia de tareas tanto individualmente como en conjunto. Esto no sólo conduce a un aumento de la flexibilidad, sino también a una reducción significativa de los costes, ya que se necesitan menos vehículos especializados.

Premios y desarrollo profesional.

También se reconocieron oficialmente los destacados logros de Brenner. Por su trabajo en intralogística recibió el prestigioso premio de patrocinio de Südwestmetall. Brenner actualmente continúa su carrera científica como postdoctorado en el Instituto Tecnológico de Karlsruhe (KIT). Su investigación tiene el potencial de tener un impacto duradero en el panorama de la logística y el transporte y establecer nuevos estándares en la industria.

Los resultados de estos desarrollos son prometedores y podrían utilizarse en un futuro próximo para mejorar significativamente la eficiencia de los procesos logísticos. Un mayor seguimiento de estos desarrollos sigue siendo interesante, ya que podrían cambiar fundamentalmente la forma en que los AGV se integran en la intralogística.

Puede encontrar más información en el sitio web de la Universidad de Stuttgart.