Vallankumous intralogistiikassa: Uusi ohjaus autonomisille kuljetusjärjestelmille!

Vallankumous intralogistiikassa: Uusi ohjaus autonomisille kuljetusjärjestelmille!

Intralogistiikan alalla innovatiivinen kehitys herättää huomiota. Brenner on kehittänyt yhtenäisen ohjausmenetelmän erilaisille automatisoiduille ohjatuille ajoneuvoille (AGV), joka voi merkittävästi lisätä logistiikkateollisuuden tehokkuutta ja joustavuutta. Tämä menetelmä sisältää omni-curve-parametrien (OKP) käyttöönoton, jotka mahdollistavat ajoneuvon geometriasta riippumattoman ohjauksen. Tämä on ratkaisevan tärkeää erilaisten automaattitrukkijärjestelmien yhteistyön parantamiseksi.

Tutkimuksen keskeinen osa on liikkeiden koordinaation ja yhteentoimivuuden tutkimus, joka perustuu yhtenäiseen rajapintaan. Ajoneuvojen ajodynamiikan rajat huomioidaan järjestelmien turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Kehitystä arvioitiin sekä todellisilla että simuloiduilla ajoneuvoilla, mikä korostaa konseptien käytännön soveltuvuutta.

Intuitiivinen käyttö ja teollinen kysyntä

Erityisen huomionarvoista on uuden ohjausjärjestelmän intuitiivinen käytettävyys, jota voidaan käyttää samalla tavalla kuin ohjaussauvaa. Tämä voisi entisestään lisätä tällaisten järjestelmien hyväksyntää teollisuudessa. Brenner on myös vahvistanut teollisuuden kysynnän, jota tukevat lukuisat projektia koskevat tiedustelut. Tämä osoittaa kasvavaa kiinnostusta innovatiivisia ratkaisuja kohtaan autonomisten liikennejärjestelmien alalla.

Automaattitrukkien yhtenäinen ohjaus mahdollistaa laajemman valikoiman tehtäviä sekä erikseen että yhdessä. Tämä ei ainoastaan ​​lisää joustavuutta, vaan myös alentaa kustannuksia merkittävästi, koska tarvitaan vähemmän erikoisajoneuvoja.

Palkinnot ja ammatillinen kehitys

Brennerin erinomaiset saavutukset tunnustettiin myös virallisesti. Hän sai tunnetun Südwestmetall-sponsorointipalkinnon intralogistiikkatyöstään. Brenner jatkaa tällä hetkellä tieteellistä uraansa postdocina Karlsruhen teknologiainstituutissa (KIT). Tutkimuksesi voi vaikuttaa pysyvästi logistiikka- ja kuljetusmaailmaan ja asettaa alalle uusia standardeja.

Tämän kehityksen tulokset ovat lupaavia ja niitä voitaisiin lähitulevaisuudessa hyödyntää merkittävästi logistiikkaprosessien tehostamisessa. Tämän kehityksen jatkoseuranta on jännittävää, koska se voi muuttaa perusteellisesti tapaa, jolla automaattitrukit integroidaan intralogistiikkaan.

Lisätietoja löytyy osoitteesta Stuttgartin yliopiston verkkosivuilla.