Forradalom az intralogisztikában: Új vezérlés az autonóm közlekedési rendszerek számára!
2025. április 3-án Brenner bemutatja a vezető nélküli közlekedési rendszerek innovatív vezérlési módszerét a Stuttgarti Egyetemen.

Forradalom az intralogisztikában: Új vezérlés az autonóm közlekedési rendszerek számára!
Az intralogisztika területén egy innovatív fejlesztés vonzza a figyelmet. A Brenner olyan egységes vezérlési módszert dolgozott ki különféle automatizált irányítású járművekhez (AGV), amely jelentősen növelheti a logisztikai iparág hatékonyságát és rugalmasságát. Ez a módszer magában foglalja az omni-curve paraméterek (OKP) bevezetését, amelyek lehetővé teszik a jármű geometriától független vezérlést. Ez döntő fontosságú a különböző AGV-rendszerek együttműködésének javításához.
A kutatás központi kérdése a mozgáskoordináció és az interoperabilitás vizsgálata, amely egységes interfészen alapul. A rendszerek biztonsága és hatékonysága érdekében figyelembe veszik a járművek menetdinamikai határait. A fejlesztéseket valós és szimulált járműveken is értékelték, ami alátámasztja a koncepciók gyakorlati alkalmasságát.
Intuitív kezelés és ipari igény
Különösen figyelemre méltó az új vezérlőrendszer intuitív kezelhetősége, amely a joystickhoz hasonlóan használható. Ez tovább növelheti az ilyen rendszerek elfogadottságát az iparban. A Brenner az ipar részéről is megerősítette az igényt, amelyet számos, a projekttel kapcsolatos kérdés támaszt alá. Ez azt jelzi, hogy az autonóm közlekedési rendszerek terén egyre nagyobb az érdeklődés az innovatív megoldások iránt.
Az AGV-k egységes vezérlése lehetővé teszi a feladatok szélesebb körének elvégzését külön-külön és együttesen egyaránt. Ez nemcsak a rugalmasság növekedéséhez vezet, hanem a költségek jelentős csökkenéséhez is, mivel kevesebb speciális járműre van szükség.
Díjak és szakmai fejlődés
Brenner kiemelkedő eredményeit hivatalosan is elismerték. Intralogisztikai munkájáért megkapta a neves Südwestmetall szponzori díjat. Brenner jelenleg a Karlsruhe Institute of Technology (KIT) posztdoktoraként folytatja tudományos pályafutását. Kutatása tartós hatást gyakorolhat a logisztikai és szállítási környezetre, és új mércét állíthat fel az iparágban.
A fejlesztések eredményei ígéretesek, és a közeljövőben felhasználhatók a logisztikai folyamatok hatékonyságának jelentős javítására. E fejlesztések további nyomon követése továbbra is izgalmas, mivel alapjaiban változtathatják meg az AGV-k intralogisztikai integrációját.
További információk a címen találhatók a Stuttgarti Egyetem honlapja.