Rivoluzione nell'intralogistica: nuovo controllo per sistemi di trasporto autonomi!

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Il 3 aprile 2025 Brenner presenterà all’Università di Stoccarda un metodo di controllo innovativo per i sistemi di trasporto senza conducente.

Am 3. April 2025 stellt Brenner eine innovative Steuerungsmethode für fahrerlose Transportsysteme an der Uni Stuttgart vor.
Il 3 aprile 2025 Brenner presenterà all’Università di Stoccarda un metodo di controllo innovativo per i sistemi di trasporto senza conducente.

Rivoluzione nell'intralogistica: nuovo controllo per sistemi di trasporto autonomi!

Nel settore dell’intralogistica uno sviluppo innovativo attira l’attenzione. Brenner ha sviluppato un metodo di controllo unificato per vari veicoli a guida automatizzata (AGV) che potrebbe aumentare significativamente sia l’efficienza che la flessibilità nel settore della logistica. Questo metodo prevede l'introduzione di parametri omni-curva (OKP), che consentono il controllo indipendente dalla geometria del veicolo. Ciò è fondamentale per migliorare la collaborazione di diversi sistemi AGV.

Una preoccupazione centrale della ricerca è lo studio della coordinazione del movimento e dell'interoperabilità, che si basa su un'interfaccia uniforme. I limiti della dinamica di guida dei veicoli vengono presi in considerazione per garantire la sicurezza e l'efficacia dei sistemi. Gli sviluppi sono stati valutati sia su veicoli reali che simulati, il che sottolinea l'idoneità pratica dei concetti.

Funzionamento intuitivo e domanda industriale

Particolarmente degno di nota è l'utilizzo intuitivo del nuovo sistema di controllo, che può essere utilizzato in modo simile a un joystick. Ciò potrebbe aumentare ulteriormente l’accettazione di tali sistemi nell’industria. Anche Brenner ha confermato la domanda da parte dell'industria, supportata da numerose richieste sul progetto. Ciò indica un crescente interesse per soluzioni innovative nel campo dei sistemi di trasporto autonomi.

Il controllo uniforme degli AGV consente di svolgere una gamma più ampia di compiti sia individualmente che insieme. Ciò non porta solo ad un aumento della flessibilità, ma anche ad una significativa riduzione dei costi poiché sono necessari meno veicoli specializzati.

Premi e sviluppo professionale

Anche gli eccezionali risultati ottenuti da Brenner sono stati ufficialmente riconosciuti. Per il suo lavoro nel campo dell'intralogistica ha ricevuto il rinomato premio di sponsorizzazione Südwestmetall. Brenner sta attualmente portando avanti la sua carriera scientifica come postdoc presso il Karlsruhe Institute of Technology (KIT). La tua ricerca ha il potenziale per avere un impatto duraturo sul panorama della logistica e dei trasporti e stabilire nuovi standard nel settore.

I risultati di questi sviluppi sono promettenti e potrebbero essere utilizzati nel prossimo futuro per migliorare significativamente l’efficienza dei processi logistici. Un ulteriore monitoraggio di questi sviluppi rimane interessante poiché potrebbero cambiare radicalmente il modo in cui gli AGV sono integrati nell’intralogistica.

Ulteriori informazioni possono essere trovate su il sito web dell'Università di Stoccarda.