Revolucija v intralogistiki: Novo krmiljenje za avtonomne transportne sisteme!
3. aprila 2025 bo Brenner na Univerzi v Stuttgartu predstavil inovativno metodo nadzora za transportne sisteme brez voznika.

Revolucija v intralogistiki: Novo krmiljenje za avtonomne transportne sisteme!
Na področju intralogistike vzbuja pozornost inovativen razvoj. Brenner je razvil enotno metodo nadzora za različna avtomatsko vodena vozila (AGV), ki bi lahko znatno povečala tako učinkovitost kot fleksibilnost v logistični industriji. Ta metoda vključuje uvedbo parametrov omni-krivulje (OKP), ki omogočajo krmiljenje neodvisno od geometrije vozila. To je ključnega pomena za izboljšanje sodelovanja različnih sistemov AGV.
Osrednja skrb raziskave je preučevanje koordinacije gibanja in interoperabilnosti, ki temelji na enotnem vmesniku. Za zagotovitev varnosti in učinkovitosti sistemov so upoštevane omejitve vozne dinamike vozil. Razvoj je bil ocenjen na resničnih in simuliranih vozilih, kar poudarja praktično primernost konceptov.
Intuitivno delovanje in industrijska zahteva
Posebej omembe vredna je intuitivna uporabnost novega krmilnega sistema, ki ga je mogoče uporabljati podobno kot joystick. To bi lahko dodatno povečalo sprejemljivost takih sistemov v industriji. Brenner je potrdil tudi povpraševanje industrije, podprto s številnimi poizvedbami o projektu. To kaže na naraščajoče zanimanje za inovativne rešitve na področju avtonomnih transportnih sistemov.
Enotno krmiljenje AGV-jev omogoča izvajanje širšega spektra nalog tako posamično kot skupaj. To ne vodi samo do povečane prilagodljivosti, ampak tudi do občutnega znižanja stroškov, saj je potrebnih manj specializiranih vozil.
Nagrade in strokovni razvoj
Brennerjevi izjemni dosežki so bili tudi uradno priznani. Za svoje delo v intralogistiki je prejela priznano sponzorsko nagrado Südwestmetall. Brenner trenutno nadaljuje svojo znanstveno kariero kot podoktor na Tehnološkem inštitutu Karlsruhe (KIT). Vaše raziskave imajo potencial, da trajno vplivajo na logistično in transportno krajino ter postavijo nove standarde v industriji.
Rezultati tega razvoja so obetavni in bi jih lahko v bližnji prihodnosti uporabili za znatno izboljšanje učinkovitosti logističnih procesov. Nadaljnje spremljanje tega razvoja ostaja vznemirljivo, saj bi lahko bistveno spremenilo način integracije AGV v intralogistiko.
Dodatne informacije najdete na spletna stran Univerze v Stuttgartu.