Budućnost vožnje: Sveučilište Ulm predstavlja inovativne prometne tehnologije!
Demo događaj na Sveučilištu Ulm pokazuje napredak u kooperativnoj vožnji u sklopu projekta EU PoDIUM s Boschom i Nokijom.

Budućnost vožnje: Sveučilište Ulm predstavlja inovativne prometne tehnologije!
9. travnja 2025. održan je izvanredan demo događaj za umreženu kooperativnu vožnju na Sveučilištu u Ulmu i četvrti Lehr. U organizaciji Sveučilišta u Ulmu u suradnji sa Sveučilištem Duisburg-Essen i tvrtkama Bosch i Nokia, ovaj događaj dio je EU projekta PoDIUM koji se provodi u okviru “Reallabor Njemačka”. Događaj je uživo demonstrirao kooperativni manevar između dva automatizirana vozila i blokirajućeg vozila, ključni korak prema praktičnoj provedbi povezane mobilnosti.
Demonstracije uživo zahtijevale su opsežne podatke o okolišu potrebne za sigurnu interakciju između vozila. Na rasvjetnim stupovima postavljeni su senzori i kamere za prikupljanje bitnih podataka o stanju u prometu. Vozila su nosila vlastite senzorske signale zajedno s podacima iz prometne infrastrukture za preciznu kontrolu manevra. Poslužitelj na mobilnoj mreži igrao je središnju ulogu koordinirajući kooperativne manevre i dajući upute vozilima u skladu s tim.
Izazovi i ambicije
Projekt PoDIUM, koji je započeo krajem 2022. i trebao bi trajati do 2025., ima za cilj razviti inovativne tehnologije za komunikaciju i kontrolu u stvarnom vremenu u budućim rješenjima mobilnosti. S proračunom od preko 12 milijuna eura, od čega gotovo 9 milijuna financira EU, projekt uključuje 24 partnera iz osam europskih zemalja. Pod vodstvom profesora Michaela Buchholza sa Sveučilišta Ulm, fokus će biti na razvoju pouzdane podrške za povezana, automatizirana vozila.
Projekt također ima za cilj odgovoriti na postojeće izazove u automatizaciji transporta. Konkretno, potrebno je poboljšati fizičku i digitalnu infrastrukturu kako bi se ispunili zahtjevi povezivosti, interoperabilnosti i upravljanja podacima. Ovi problemi ne utječu samo na tehničke aspekte, već i na povjerenje i održivost buduće mobilnosti.
Kooperativni sustavi i europska suradnja
Kooperativni inteligentni transportni sustavi (C-ITS) u središtu su ovog razvoja budući da omogućuju razmjenu informacija između vozila i infrastrukture. EU igra ključnu ulogu u pružanju podrške ovim tehnologijama i radi na strateškim inicijativama za stvaranje prekograničnih koridora za testiranje i demonstracije. To je također omogućeno suradnjom 29 država potpisnica deklaracije o namjerama iz 2017. koja se fokusira na stvaranje 5G koridora.
Povezanu i automatiziranu mobilnost (CAM) pokreću digitalne tehnologije poput robotike, Interneta stvari i umjetne inteligencije. Slične politike i zakonodavstvo o kibernetičkoj sigurnosti, korištenju podataka i privatnosti postaju sve važnije. U ovom okruženju koje se brzo razvija, i istraživači i industrijski partneri moraju raditi zajedno kako bi odgovorili na nove izazove.
Završni događaj projekta PoDIUM zakazan je za rujan 2025. u Barceloni, gdje će biti predstavljeni rezultati istraživanja. Vizija je jasna: mobilnost usmjerena na budućnost temeljena na povjerenju, sigurnosti i učinkovitosti ne samo da će revolucionirati način na koji vozimo, već će imati i trajan utjecaj na prometne tokove u urbanim područjima.
Za detaljan uvid u napredak u povezanoj i automatiziranoj mobilnosti i izazove s kojima se tehnologija suočava, zainteresirani mogu pročitati članke Sveučilišta Ulm ovdje, iz Cooperation Internationala ovdje i od strane Europske komisije ovdje pročitati.