Suche
Mein Konto
Prihodnost vožnje: Univerza Ulm predstavlja inovativne prometne tehnologije!
Predstavitveni dogodek na Univerzi Ulm prikazuje napredek pri sodelovalni vožnji v okviru projekta EU PoDIUM z Boschem in Nokio.
Prihodnost vožnje: Univerza Ulm predstavlja inovativne prometne tehnologije!
9. aprila 2025 je na Univerzi v Ulmu in okrožju Lehr potekal izjemen predstavitveni dogodek za omrežno sodelovalno vožnjo. Dogodek, ki ga organizira Univerza v Ulmu v sodelovanju z Univerzo Duisburg-Essen ter družbama Bosch in Nokia, je del EU projekta PoDIUM, ki poteka v okviru »Reallabor Germany«. Dogodek je v živo prikazal kooperativni manever med dvema avtomatiziranima voziloma in vozilom, ki blokira vozilo, kar je ključni korak k praktičnemu izvajanju povezane mobilnosti.
Predstavitve v živo so zahtevale obsežne okoljske podatke, potrebne za varno interakcijo med vozili. Na svetlobne stebre so namestili senzorje in kamere, ki zbirajo bistvene podatke o stanju v prometu. Vozila so nosila lastne senzorske signale skupaj s podatki iz prometne infrastrukture za natančen nadzor nad manevrom. Strežnik v mobilnem omrežju je imel osrednjo vlogo pri usklajevanju kooperativnih manevrov in ustreznim navodilom vozilom.
Izzivi in ambicije
Projekt PoDIUM, ki se je začel konec leta 2022 in naj bi trajal do leta 2025, je namenjen razvoju inovativnih tehnologij za komunikacijo in nadzor v realnem času v prihodnjih rešitvah mobilnosti. V projektu s proračunom dobrih 12 milijonov evrov, od tega skoraj 9 milijonov sredstev EU, sodeluje 24 partnerjev iz osmih evropskih držav. Pod vodstvom profesorja Michaela Buchholza z univerze Ulm bo poudarek na razvoju zanesljive podpore za povezana, avtomatizirana vozila.
Projekt je namenjen tudi reševanju obstoječih izzivov pri avtomatizaciji transporta. Zlasti je treba izboljšati fizične in digitalne infrastrukture, da bodo izpolnile zahteve glede povezljivosti, interoperabilnosti in upravljanja podatkov. Te težave ne vplivajo samo na tehnične vidike, temveč tudi na zaupanje in trajnost prihodnje mobilnosti.
Kooperativni sistemi in evropsko sodelovanje
Kooperativni inteligentni transportni sistemi (C-ITS) so v središču tega razvoja, saj omogočajo izmenjavo informacij med vozili in infrastrukturo. EU igra ključno vlogo pri podpiranju teh tehnologij in dela na strateških pobudah za ustvarjanje čezmejnih koridorjev za testiranje in predstavitve. To omogoča tudi sodelovanje 29 držav podpisnic izjave o nameri iz leta 2017, ki se osredotoča na vzpostavitev koridorjev 5G.
Povezano in avtomatizirano mobilnost (CAM) poganjajo digitalne tehnologije, kot so robotika, internet stvari in umetna inteligenca. Podobne politike in zakonodaja o kibernetski varnosti, uporabi podatkov in zasebnosti postajajo vse pomembnejši. V tem hitro razvijajočem se okolju morajo tako raziskovalci kot industrijski partnerji sodelovati pri reševanju novih izzivov.
Zaključni dogodek projekta PoDIUM je predviden septembra 2025 v Barceloni, kjer bodo predstavljeni rezultati raziskave. Vizija je jasna: mobilnost, pripravljena na prihodnost, ki temelji na zaupanju, varnosti in učinkovitosti, ne bo le spremenila načina vožnje, temveč bo imela tudi trajen vpliv na prometne tokove v urbanih območjih.
Za podroben vpogled v napredek povezane in avtomatizirane mobilnosti ter izzive, s katerimi se sooča tehnologija, lahko zainteresirani preberejo članke Univerze Ulm tukaj, iz Cooperation International tukaj in Evropska komisija tukaj prebrati.