Baviera apuesta por la conducción autónoma: ¡el futuro de la movilidad empieza ahora!

Baviera apuesta por la conducción autónoma: ¡el futuro de la movilidad empieza ahora!

El 9 de septiembre de 2025 tuvo lugar la mesa redonda “regiones modelo para la conducción autónoma en el transporte público” en el marco de IAA Mobility. Este importante evento estuvo patrocinado por el Primer Ministro, Dr. Markus Söder, y el Alcalde de Munich, Dieter Reiter. La mesa redonda fue iniciada por la Universidad Técnica de Munich (TUM) en cooperación con MCube, UnternehmerTUM y MZM. En este diálogo de futuro participaron alrededor de 50 actores de la política, la industria, el transporte público local, la ciencia y las asociaciones. El objetivo de la reunión era acelerar el desarrollo y la implementación de soluciones de movilidad autónoma y promover la colaboración interregional e intersectorial. Esta iniciativa representa un paso importante para posicionar a Baviera como pionera en el campo de la conducción autónoma.

El Dr. Markus Söder destacó en su discurso la ambiciosa visión de 20.000 lanzaderas autónomas y 5.000 autobuses autónomos en Baviera. Del mismo modo, Dieter Reiter destacó las ventajas económicas de la conducción autónoma para el transporte público local y el transporte de mercancías. El Prof. Thomas F. Hofmann, presidente de TUM, también destacó la importancia de convertir los resultados de la investigación en innovaciones prácticas. Mientras tanto, Oliver May-Beckmann destacó los desafíos asociados con la implementación de soluciones de vehículos autónomos y la necesidad de apoyo político para estos ambiciosos proyectos.

Movilidad sostenible en el IAA

La IAA Mobility 2025 actúa como una plataforma para el diálogo entre el sector del transporte público, la política y la industria. Una preocupación central de este evento es promover la movilidad sostenible a través de una acción conjunta. El coche sigue siendo una parte indispensable de la movilidad, pero debe reinventarse eléctrica y autónomamente. En la feria se presentaron varias ideas innovadoras, incluidas aplicaciones multimodales, plataformas de reserva y centros de movilidad. La necesidad de vincular modos de transporte para una transición a la movilidad sostenible es otro foco de discusión.

Como parte de IAA Mobility 2025, se discutirán soluciones flexibles como servicios de transporte a pedido, viajes compartidos y autos compartidos para áreas rurales y suburbanas. Un espacio abierto especial en la Königsplatz de Múnich, de más de 2.000 metros cuadrados, ofrece oportunidades para explorar la movilidad del futuro. FUTURE NAHVERKEHR, una iniciativa dentro de la feria, organiza paneles de discusión, espectáculos en vivo y conferencias magistrales para arrojar luz sobre los apasionantes temas de la movilidad.

Innovaciones para el transporte público local

Una red de empresas, organizaciones e iniciativas apoya la transición a la movilidad. Esto incluye empresas asociadas que ofrecen soluciones innovadoras, como:

• Delfi: ÖPV-Daten und Informationsdienste
• Kira: Selbstfahrende Shuttles für den Nahverkehr
• Microlino: E-Mikroauto für urbane Mobilität
• Minga: Forschungsprojekt für selbstfahrende Busse
• Neomind: Innovative Sitzdesigns für den Nahverkehr
• Sono Beacon: Optimierung der ÖPNV-Nutzung
• S-Bahn München: Präsentation neuer Züge
• Toray: Umweltfreundliche Shuttles mit leichtem Design
• Ultimo: Test von autonomen Bussen in Europa
• Voi: E-Scooter-Sharing in über 100 Städten
• DB Connect: Flottenmanagement und Car- und Bike-Sharing
• DB Vertrieb: Vertriebsinfrastruktur und Kundenservice der Deutschen Bahn

El transporte público constituye la base de la movilidad pública, necesaria para satisfacer las crecientes demandas urbanas. Los sistemas de transporte ferroviario representan la columna vertebral del transporte masivo de alta capacidad, mientras que las líneas de tránsito rápido de autobuses acelerados crean importantes ejes de transporte de alta capacidad. Además, los autobuses modulares en pelotón y las ofertas bajo demanda pueden optimizar la utilización en áreas urbanas y rurales. Estos nuevos conceptos ayudan a reducir el transporte privado y aumentar significativamente la calidad de vida en las ciudades.

La introducción de lanzaderas autónomas de transporte público marcará el comienzo de una nueva era de movilidad, que no sólo revolucionará la buena distribución en zonas residenciales y puntos de reunión centrales, sino que también reducirá significativamente la cantidad de espacio necesario para las plazas de aparcamiento. Esto podría redistribuir espacios urbanos valiosos para la conectividad ambiental, la vida urbana y los espacios verdes. Por lo tanto, la creación de redes multimodales integrales representa un aspecto indispensable de los futuros conceptos de movilidad y está siendo impulsada en gran medida por las empresas de transporte público como actores centrales en la transición de la movilidad.