La Baviera punta sulla guida autonoma: il futuro della mobilità inizia adesso!
Il 9 settembre 2025 gli esperti di Monaco hanno discusso della guida autonoma nei trasporti pubblici. Obiettivo: soluzioni di mobilità a prova di futuro.

La Baviera punta sulla guida autonoma: il futuro della mobilità inizia adesso!
Il 9 settembre 2025 si è svolta nell’ambito della IAA Mobilità la tavola rotonda “Regioni modello per la guida autonoma nei trasporti pubblici”. Questo importante evento si è svolto sotto il patrocinio del primo ministro Dr. Markus Söder e del sindaco di Monaco Dieter Reiter. La tavola rotonda è stata avviata dall'Università Tecnica di Monaco (TUM) in collaborazione con MCube, UnternehmerTUM e MZM. A questo dialogo lungimirante hanno preso parte circa 50 stakeholder del mondo politico, industriale, dei trasporti pubblici locali, della scienza e delle associazioni. Lo scopo dell’incontro era accelerare lo sviluppo e l’implementazione di soluzioni di mobilità autonoma e promuovere la collaborazione interregionale e intersettoriale. Questa iniziativa rappresenta un passo importante nel posizionamento della Baviera come pioniere nel campo della guida autonoma.
Dr. Nel suo discorso, Markus Söder ha sottolineato l'ambiziosa visione di 20.000 navette autonome e 5.000 autobus autonomi in Baviera. Allo stesso modo Dieter Reiter ha sottolineato i vantaggi economici della guida autonoma per il trasporto pubblico locale e il trasporto merci. Anche il Prof. Thomas F. Hofmann, Presidente della TUM, ha sottolineato l'importanza di convertire i risultati della ricerca in innovazioni pratiche. Nel frattempo, Oliver May-Beckmann ha sottolineato le sfide legate all’implementazione di soluzioni di veicoli autonomi e la necessità di sostegno politico per questi ambiziosi progetti.
La mobilità sostenibile all'IAA
L’IAA Mobility 2025 funge da piattaforma per il dialogo tra il settore dei trasporti pubblici, la politica e l’industria. Una preoccupazione centrale di questo evento è promuovere la mobilità sostenibile attraverso un’azione congiunta. L’auto resta una parte indispensabile della mobilità, ma deve reinventarsi elettricamente e in modo autonomo. Alla fiera sono state presentate diverse idee innovative, tra cui app multimodali, piattaforme di prenotazione e hub di mobilità. La necessità di collegare le modalità di trasporto per una transizione verso una mobilità sostenibile è un altro punto focale della discussione.
Nell’ambito dell’IAA Mobility 2025 verranno discusse soluzioni flessibili come navette on-demand, ridepooling e car sharing per le aree rurali e suburbane. Uno speciale spazio aperto nella Königsplatz di Monaco, che si estende su oltre 2000 metri quadrati, offre l'opportunità di esplorare la mobilità del futuro. FUTURE NAHVERKEHR, un'iniziativa all'interno della fiera, organizza tavole rotonde, spettacoli dal vivo e keynote per far luce in modo completo sugli entusiasmanti temi della mobilità.
Innovazioni per il trasporto pubblico locale
Una rete di aziende, organizzazioni e iniziative supporta la transizione alla mobilità. Ciò include aziende partner che offrono soluzioni innovative, come:
- Delfi: ÖPV-Daten und Informationsdienste
- Kira: Selbstfahrende Shuttles für den Nahverkehr
- Microlino: E-Mikroauto für urbane Mobilität
- Minga: Forschungsprojekt für selbstfahrende Busse
- Neomind: Innovative Sitzdesigns für den Nahverkehr
- Sono Beacon: Optimierung der ÖPNV-Nutzung
- S-Bahn München: Präsentation neuer Züge
- Toray: Umweltfreundliche Shuttles mit leichtem Design
- Ultimo: Test von autonomen Bussen in Europa
- Voi: E-Scooter-Sharing in über 100 Städten
- DB Connect: Flottenmanagement und Car- und Bike-Sharing
- DB Vertrieb: Vertriebsinfrastruktur und Kundenservice der Deutschen Bahn
Il trasporto pubblico costituisce la base della mobilità pubblica, necessaria per soddisfare la crescente domanda urbana. I sistemi di trasporto ferroviario rappresentano la spina dorsale del trasporto di massa ad alta capacità, mentre le linee di trasporto rapido di autobus accelerati creano importanti assi di trasporto ad alta capacità. Inoltre, gli autobus modulari in plotone e le offerte on-demand possono ottimizzare l’utilizzo nelle aree urbane e rurali. Questi nuovi concetti aiutano a ridurre il trasporto privato e ad aumentare significativamente la qualità della vita nelle città.
L’introduzione delle navette autonome per il trasporto pubblico inaugurerà una nuova era della mobilità, che non solo rivoluzionerà la distribuzione capillare nelle aree residenziali e nei punti di raccolta centrali, ma ridurrà anche significativamente la quantità di spazio necessario per i parcheggi. Ciò potrebbe ridistribuire preziosi spazi urbani per la connettività ambientale, la vita cittadina e gli spazi verdi. Una rete multimodale completa rappresenta quindi un aspetto indispensabile dei futuri concetti di mobilità e viene promossa in modo significativo dalle aziende di trasporto pubblico come attori centrali nella transizione della mobilità.