A Baviera aposta na condução autónoma: o futuro da mobilidade começa agora!

A Baviera aposta na condução autónoma: o futuro da mobilidade começa agora!

No dia 9 de setembro de 2025, aconteceu a mesa redonda “Regiões Modelo para Condução Autônoma em Transporte Público” no âmbito do IAA Mobilidade. Este importante evento foi patrocinado pelo Primeiro Ministro Dr. Markus Söder e pelo Prefeito de Munique, Dieter Reiter. A mesa redonda foi iniciada pela Universidade Técnica de Munique (TUM) em cooperação com MCube, UnternehmerTUM e MZM. Cerca de 50 intervenientes da política, indústria, transportes públicos locais, ciência e associações participaram neste diálogo prospetivo. O objectivo da reunião foi acelerar o desenvolvimento e implementação de soluções de mobilidade autónoma e promover a colaboração inter-regional e intersectorial. Esta iniciativa representa um passo importante no posicionamento da Baviera como pioneira no campo da condução autónoma.

Dr. Em seu discurso, Markus Söder enfatizou a visão ambiciosa de 20.000 ônibus autônomos e 5.000 ônibus autônomos na Baviera. De forma semelhante, Dieter Reiter destacou as vantagens económicas da condução autónoma para o transporte público local e o transporte de mercadorias. O Prof. Thomas F. Hofmann, Presidente da TUM, também enfatizou a importância de converter os resultados da pesquisa em inovações práticas. Entretanto, Oliver May-Beckmann destacou os desafios associados à implementação de soluções de veículos autónomos e a necessidade de apoio político para estes ambiciosos projectos.

Mobilidade sustentável no IAA

O IAA Mobility 2025 funciona como uma plataforma de diálogo entre o setor dos transportes públicos, a política e a indústria. Uma preocupação central deste evento é promover a mobilidade sustentável através de ações conjuntas. O carro continua a ser uma parte indispensável da mobilidade, mas deve reinventar-se elétrica e autonomamente. Várias ideias inovadoras foram apresentadas na feira, incluindo aplicações multimodais, plataformas de reservas e centros de mobilidade. A necessidade de interligar modos de transporte para uma transição de mobilidade sustentável é outro foco da discussão.

Como parte do IAA Mobility 2025, serão discutidas soluções flexíveis, como transporte sob demanda, caronas e compartilhamento de carros para áreas rurais e suburbanas. Um espaço aberto especial na Königsplatz de Munique, que abrange mais de 2.000 metros quadrados, oferece oportunidades para explorar a mobilidade do futuro. FUTURE NAHVERKEHR, uma iniciativa dentro da feira, organiza painéis de discussão, shows ao vivo e palestras para lançar luz de forma abrangente sobre os temas interessantes da mobilidade.

Inovações para o transporte público local

Uma rede de empresas, organizações e iniciativas apoia a transição da mobilidade. Isso inclui empresas parceiras que oferecem soluções inovadoras, como:

• Delfi: ÖPV-Daten und Informationsdienste
• Kira: Selbstfahrende Shuttles für den Nahverkehr
• Microlino: E-Mikroauto für urbane Mobilität
• Minga: Forschungsprojekt für selbstfahrende Busse
• Neomind: Innovative Sitzdesigns für den Nahverkehr
• Sono Beacon: Optimierung der ÖPNV-Nutzung
• S-Bahn München: Präsentation neuer Züge
• Toray: Umweltfreundliche Shuttles mit leichtem Design
• Ultimo: Test von autonomen Bussen in Europa
• Voi: E-Scooter-Sharing in über 100 Städten
• DB Connect: Flottenmanagement und Car- und Bike-Sharing
• DB Vertrieb: Vertriebsinfrastruktur und Kundenservice der Deutschen Bahn

Os transportes públicos constituem a base da mobilidade pública, necessária para responder às crescentes exigências urbanas. Os sistemas de transporte ferroviário representam a espinha dorsal do transporte coletivo de alta capacidade, enquanto as linhas de trânsito rápido por ônibus acelerado criam importantes eixos de transporte de alta capacidade. Além disso, ônibus modulares de pelotão e ofertas sob demanda podem otimizar a utilização em áreas urbanas e rurais. Estes novos conceitos ajudam a reduzir o transporte privado e a aumentar significativamente a qualidade de vida nas cidades.

A introdução de transportes públicos autónomos dará início a uma nova era de mobilidade, que não só revolucionará a boa distribuição em áreas residenciais e pontos de encontro centrais, mas também reduzirá significativamente a quantidade de espaço necessário para lugares de estacionamento. Isto poderia redistribuir espaços urbanos valiosos para a conectividade ambiental, a vida urbana e os espaços verdes. A rede multimodal abrangente representa, portanto, um aspecto indispensável dos futuros conceitos de mobilidade e está a ser impulsionada significativamente pelas empresas de transportes públicos como intervenientes centrais na transição da mobilidade.