Bavorsko sa spolieha na autonómne riadenie: budúcnosť mobility začína už teraz!

Bavorsko sa spolieha na autonómne riadenie: budúcnosť mobility začína už teraz!

Dňa 9. septembra 2025 sa v rámci IAA Mobility uskutočnil okrúhly stôl „Modelové regióny pre autonómne riadenie vo verejnej doprave“. Nad týmto významným podujatím prevzali záštitu predseda vlády Dr. Markus Söder a primátor Mníchova Dieter Reiter. Okrúhly stôl iniciovala Technická univerzita v Mníchove (TUM) v spolupráci s MCube, UnternehmerTUM a MZM. Na tomto výhľadovom dialógu sa zúčastnilo približne 50 zainteresovaných strán z politiky, priemyslu, miestnej verejnej dopravy, vedy a združení. Cieľom stretnutia bolo urýchliť vývoj a implementáciu riešení autonómnej mobility a podporiť medziregionálnu a medzisektorovú spoluprácu. Táto iniciatíva predstavuje dôležitý krok v postavení Bavorska ako priekopníka v oblasti autonómneho riadenia.

Dr. Markus Söder vo svojom prejave zdôraznil ambicióznu víziu 20 000 autonómnych raketoplánov a 5 000 autonómnych autobusov v Bavorsku. Podobným spôsobom vyzdvihol aj Dieter Reiter ekonomické výhody autonómneho riadenia pre miestnu verejnú dopravu a nákladnú dopravu. Profesor Thomas F. Hofmann, prezident TUM, tiež zdôraznil dôležitosť premeny výsledkov výskumu na praktické inovácie. Oliver May-Beckmann medzitým zdôraznil výzvy spojené s implementáciou riešení autonómnych vozidiel a potrebu politickej podpory pre tieto ambiciózne projekty.

Udržateľná mobilita na IAA

IAA Mobility 2025 funguje ako platforma pre dialóg medzi sektorom verejnej dopravy, politikou a priemyslom. Ústredným záujmom tohto podujatia je podpora udržateľnej mobility prostredníctvom spoločnej akcie. Auto zostáva neodmysliteľnou súčasťou mobility, ale musí sa znovu objaviť elektricky a autonómne. Na veľtrhu boli prezentované rôzne inovatívne nápady vrátane multimodálnych aplikácií, rezervačných platforiem a centier mobility. Ďalším predmetom diskusie je potreba prepojiť spôsoby dopravy pre prechod na trvalo udržateľnú mobilitu.

V rámci IAA Mobility 2025 sa bude diskutovať o flexibilných riešeniach, ako sú kyvadlová doprava na požiadanie, spolujazda a zdieľanie áut pre vidiecke a prímestské oblasti. Špeciálny otvorený priestor na mníchovskom námestí Königsplatz s rozlohou viac ako 2000 metrov štvorcových ponúka príležitosti na preskúmanie mobility budúcnosti. FUTURE NAHVERKEHR, iniciatíva v rámci veľtrhu, organizuje panelové diskusie, živé vystúpenia a keynotes, aby komplexne objasnila vzrušujúce témy mobility.

Inovácie pre miestnu verejnú dopravu

Sieť spoločností, organizácií a iniciatív podporuje prechod na mobilitu. Patria sem partnerské spoločnosti, ktoré ponúkajú inovatívne riešenia, ako napríklad:

• Delfi: ÖPV-Daten und Informationsdienste
• Kira: Selbstfahrende Shuttles für den Nahverkehr
• Microlino: E-Mikroauto für urbane Mobilität
• Minga: Forschungsprojekt für selbstfahrende Busse
• Neomind: Innovative Sitzdesigns für den Nahverkehr
• Sono Beacon: Optimierung der ÖPNV-Nutzung
• S-Bahn München: Präsentation neuer Züge
• Toray: Umweltfreundliche Shuttles mit leichtem Design
• Ultimo: Test von autonomen Bussen in Europa
• Voi: E-Scooter-Sharing in über 100 Städten
• DB Connect: Flottenmanagement und Car- und Bike-Sharing
• DB Vertrieb: Vertriebsinfrastruktur und Kundenservice der Deutschen Bahn

Verejná doprava tvorí základ verejnej mobility, ktorá je nevyhnutná na uspokojenie rastúcich požiadaviek v mestách. Systémy železničnej dopravy predstavujú chrbticu veľkokapacitnej hromadnej dopravy, zatiaľ čo linky zrýchlenej autobusovej rýchlej dopravy vytvárajú dôležité vysokokapacitné dopravné osi. Okrem toho môžu modulárne autobusy s platoonmi a ponuky na požiadanie optimalizovať využitie v mestských a vidieckych oblastiach. Tieto nové koncepty pomáhajú redukovať súkromnú dopravu a výrazne zvyšujú kvalitu života v mestách.

Zavedenie autonómnej kyvadlovej dopravy verejnej dopravy spustí novú éru mobility, ktorá nielenže spôsobí revolúciu v jemnej distribúcii v obytných štvrtiach a centrálnych zberných miestach, ale tiež výrazne zníži množstvo priestoru potrebného na parkovacie miesta. To by mohlo prerozdeliť cenné mestské priestory pre environmentálne prepojenie, mestský život a zelené plochy. Komplexné multimodálne sieťovanie preto predstavuje nevyhnutný aspekt budúcich koncepcií mobility a je výrazne podporované spoločnosťami verejnej dopravy ako ústrednými hráčmi pri prechode mobility.