Accidentes con patinetes eléctricos: riesgos claros: ¡el uso obligatorio del casco podría salvar vidas!
Un estudio actual de la Universidad Técnica de Múnich muestra que los accidentes con patinetes eléctricos están aumentando. Los expertos piden medidas integrales de seguridad vial.

Accidentes con patinetes eléctricos: riesgos claros: ¡el uso obligatorio del casco podría salvar vidas!
La continua popularidad de los patinetes eléctricos en las ciudades alemanas también tiene sus desventajas. Estudios recientes indican que el número de lesiones graves tras accidentes de patinetes eléctricos es alarmantemente alto. El Dr. Frederik Hartz, coautor de un estudio reciente, subraya que los datos disponibles no proporcionan ninguna información sobre si los heridos llevaban casco o si utilizaban patinetes eléctricos privados o de alquiler. Esta brecha de conocimiento dificulta la adopción de medidas preventivas específicas que podrían ser cruciales para la seguridad del usuario.
Un ejemplo notable proviene de Australia, donde se ha demostrado que la introducción del uso obligatorio del casco en ciertas regiones reduce el número de lesiones entre los usuarios de scooters eléctricos. Si bien en Alemania todavía no existe una normativa de este tipo, se reclama con fuerza una mayor seguridad en el tráfico rodado. Aún se están realizando estudios sobre medidas como la prohibición de conducir de noche o los límites de velocidad los fines de semana, pero no se puede negar la urgencia del problema.
Educación y prevención
Michael Zyskowski también destaca la importancia de las medidas preventivas. Aboga por una labor educativa específica sobre los peligros de las lesiones graves en la cabeza, especialmente entre los grupos de riesgo. Los accidentes suelen ocurrir entre conductores con discapacidades físicas y mentales, por lo que la educación juega un papel clave.
Otro enfoque para mejorar la seguridad vial podría ser la gestión digital de los patinetes eléctricos de alquiler. Esto podría ayudar a prevenir accidentes. Las sugerencias ya discutidas incluyen:
- Reduzierung der Verfügbarkeit von Scootern nachts und an Unfallhotspots.
- Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ab einer bestimmten Uhrzeit.
- Einführung von Reaktionstests im Ausleihprozess zur Minimierung von Alkoholfahrten.
- Prüfung der Machbarkeit einer Helmpflicht, wie sie kürzlich in Italien eingeführt wurde.
Los expertos esperan que estas medidas reduzcan significativamente el número de accidentes y, por tanto, el número de heridos. Por lo tanto, la información actual y los resultados de la investigación son de gran importancia para minimizar el riesgo para los usuarios de patinetes eléctricos y hacer más segura la diversión de la nueva forma de movilidad. El estudio detallado sobre este tema se encuentra en los informes de tum.de visible.