Accidents de trottinettes électriques : des risques évidents – le port obligatoire du casque pourrait sauver des vies !

Accidents de trottinettes électriques : des risques évidents – le port obligatoire du casque pourrait sauver des vies !

La popularité persistante des scooters électriques dans les villes allemandes a également ses inconvénients. Des études récentes indiquent que le nombre de blessures graves consécutives à des accidents de scooters électriques est alarmant. Le Dr Frederik Hartz, co-auteur d'une étude récente, souligne que les données disponibles ne fournissent aucune information quant à savoir si les blessés portaient des casques ou s'ils utilisaient des scooters électriques privés ou en location. Ce manque de connaissances rend difficile la prise de mesures préventives ciblées qui pourraient être cruciales pour la sécurité des utilisateurs.

Un exemple notable vient d’Australie, où il a été prouvé que l’introduction du port obligatoire du casque dans certaines régions réduisait le nombre de blessures parmi les utilisateurs de scooters électriques. Bien qu’une telle réglementation n’existe pas encore en Allemagne, de nombreux appels se font entendre en faveur d’une plus grande sécurité routière. Des études sur des mesures telles que les interdictions de circuler la nuit ou les limitations de vitesse le week-end sont toujours en cours, mais l'urgence du problème ne peut être niée.

Éducation et prévention

L'importance des mesures préventives est également soulignée par Michael Zyskowski. Il préconise un travail éducatif ciblé sur les dangers des traumatismes crâniens graves - en particulier pour les groupes à risque. Les accidents surviennent souvent chez des conducteurs handicapés physiques ou mentaux, c'est pourquoi l'éducation joue un rôle clé.

Une autre approche pour améliorer la sécurité routière pourrait être la gestion numérique des scooters électriques en location. Cela pourrait aider à prévenir les accidents. Les suggestions déjà discutées incluent :

• Reduzierung der Verfügbarkeit von Scootern nachts und an Unfallhotspots.
• Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ab einer bestimmten Uhrzeit.
• Einführung von Reaktionstests im Ausleihprozess zur Minimierung von Alkoholfahrten.
• Prüfung der Machbarkeit einer Helmpflicht, wie sie kürzlich in Italien eingeführt wurde.

Les experts espèrent que ces mesures réduiront considérablement le nombre d'accidents et donc le nombre de blessés. Les informations actuelles et les résultats de la recherche sont donc d'une grande importance afin de minimiser les risques pour les utilisateurs de scooters électriques et de rendre plus sûr le plaisir de cette nouvelle forme de mobilité. L'étude détaillée sur ce sujet se trouve dans les rapports de tum.de visible.