Wypadki na hulajnodze elektrycznej: oczywiste ryzyko – obowiązkowe noszenie kasku może uratować życie!
Aktualne badanie przeprowadzone na Uniwersytecie Technicznym w Monachium pokazuje, że liczba wypadków na hulajnogach elektrycznych wzrasta. Eksperci wzywają do kompleksowych działań zapewniających bezpieczeństwo na drogach.

Wypadki na hulajnodze elektrycznej: oczywiste ryzyko – obowiązkowe noszenie kasku może uratować życie!
Utrzymująca się popularność hulajnóg elektrycznych w niemieckich miastach ma również swoje wady. Ostatnie badania wskazują, że liczba poważnych obrażeń w wyniku wypadków na hulajnodze elektrycznej jest niepokojąco wysoka. Dr. Frederik Hartz, co-author of a recent study, emphasizes that the available data does not provide any information about whether the injured wore helmets or whether they used private or rental e-scooters. Ta luka w wiedzy utrudnia podjęcie ukierunkowanych środków zapobiegawczych, które mogłyby mieć kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
Godny uwagi przykład pochodzi z Australii, gdzie udowodniono, że wprowadzenie obowiązkowego noszenia kasku w niektórych regionach zmniejsza liczbę urazów wśród użytkowników hulajnóg elektrycznych. Choć w Niemczech jeszcze takiej regulacji nie ma, to jednak głośno słychać apele o zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nadal prowadzone są badania dotyczące takich środków, jak zakaz jazdy nocą czy ograniczenia prędkości w weekendy, ale nie można zaprzeczyć, że problem jest pilny.
Edukacja i profilaktyka
Znaczenie działań zapobiegawczych podkreśla także Michał Zyskowski. Jest zwolennikiem ukierunkowanej pracy edukacyjnej na temat niebezpieczeństw związanych z poważnymi urazami głowy – zwłaszcza dla grup ryzyka. Do wypadków często dochodzi z udziałem kierowców niepełnosprawnych fizycznie i psychicznie, dlatego kluczową rolę odgrywa edukacja.
Innym podejściem do poprawy bezpieczeństwa drogowego mogłoby być cyfrowe zarządzanie wypożyczonymi hulajnogami elektrycznymi. Może to pomóc w zapobieganiu wypadkom. Sugestie już omówione obejmują:
- Reduzierung der Verfügbarkeit von Scootern nachts und an Unfallhotspots.
- Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ab einer bestimmten Uhrzeit.
- Einführung von Reaktionstests im Ausleihprozess zur Minimierung von Alkoholfahrten.
- Prüfung der Machbarkeit einer Helmpflicht, wie sie kürzlich in Italien eingeführt wurde.
Eksperci mają nadzieję, że te działania znacząco zmniejszą liczbę wypadków, a tym samym liczbę obrażeń. Aktualne informacje i wyniki badań mają zatem ogromne znaczenie, aby zminimalizować ryzyko dla użytkowników e-hulajnóg i sprawić, że zabawa z nową formą mobilności będzie bezpieczniejsza. Szczegółowe opracowanie na ten temat znajduje się w raportach tum.de widoczny.