Elektrické hasičské vozy TUM: Úspěch pro zelenou budoucnost!

Elektrické hasičské vozy TUM: Úspěch pro zelenou budoucnost!

Tovární hasičský sbor Technické univerzity v Mnichově (TUM) je ukázkovým příkladem úspěšného využití elektrických vozidel v požární ochraně. Jde o jediný hasičský sbor v Bavorsku, který používá elektricky poháněné zásahové hasičské vozy. Po roce používání se obě vozidla prokázala jako spolehlivá a splňující požadavky hasičů. Navzdory počáteční skepsi mezi záchrannými službami jsou vozidla velmi oblíbená a rychle se integrovala do každodenního života.

Zavádění elektromobilů se zpočátku neslo ve znamení jasných výhrad. Hasiči vyjádřili obavy o dojezd, doby nabíjení, technickou spolehlivost a bezpečnost provozu. Shodli se na tom, že se v případě nouze nechtějí spoléhat na experimenty. Vzhledem k tomu, že stará dieselová vozidla již nebyla provozuschopná, stál vedoucí závodních hasičů Jürgen Wettlaufer před rozhodnutím již neinvestovat do klasických spalovacích motorů.

Cíle udržitelnosti

Závodní hasiči také sledují cíl udržitelnosti, který podporuje i celá univerzita. Tato orientace je v souladu se současnými výzvami hasičské techniky a politickými požadavky v mnoha obcích. Nákup vozidel se spalovacími motory je stále obtížnější, zejména ve městech jako Berlín a Hannover.

V automobilovém průmyslu není e-mobilita jen trendem, ale pro hasiče se stále více stává nezbytností. Více než 100 let po prvních elektricky poháněných hasičských stříkačkách stojí dnešní hasičské sbory znovu před otázkou, jak upravit svůj vozový park pro budoucnost.

Výhody a výzvy elektromobilů

Existuje mnoho důvodů, proč se hasiči stále více spoléhají na elektrická vozidla:

• Politische Vorgaben, die die Beschaffung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erschweren.
• Die Vorbildfunktion der Feuerwehr, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der Bevölkerung zu erhöhen.
• Die Möglichkeit, bestehende Fahrzeuge zu ersetzen, etwa für Dienst- und Logistikfahrten.
• Der Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels.
• Die ungewisse Zukunft von Verbrennungsmotoren mit anstehenden Verboten für solche Fahrzeuge ab 2030.
• Die geringere Lärmbelastung und niedrigere Schadstoffemissionen von Elektrofahrzeugen.
• Die wichtigen Erkenntnisse aus dem Einsatz von Elektrofahrzeugen für zukünftige Beschaffungen.
• Die Eignung von Elektrofahrzeugen für Dienstfahrten, da tägliche Strecken oft unter 100 km liegen und die Fahrzeuge über Nacht geladen werden können.

První plně elektrický hasičský vůz se v současnosti testuje v Berlíně, i když k nabíjení baterie stále vyžaduje klasický spalovací motor. S těmito inovativními přístupy chtějí hasičské sbory nejen dostát své tradici, ale také reagovat na sociální a ekologické výzvy, kterým dnes čelíme.

Nemůžeme se dočkat, jak se budou dále vyvíjet elektrická řešení pro hasičské sbory. Posun k e-mobilitě nabízí velké příležitosti, ale také s sebou nese rizika, která je třeba překonat. Zainteresovaní čtenáři najdou další podrobné informace k tomuto tématu v Dokumentace z Deutsche Rück stejně jako v Hasičský časopis.