Autopompe elettriche TUM: successo per il futuro verde!

Autopompe elettriche TUM: successo per il futuro verde!

I vigili del fuoco dell'Università Tecnica di Monaco (TUM) sono un ottimo esempio dell'uso riuscito dei veicoli elettrici nella protezione antincendio. È l'unico corpo dei vigili del fuoco della Baviera che utilizza mezzi antincendio di emergenza alimentati elettricamente. Dopo un anno di utilizzo i due veicoli si sono dimostrati affidabili e all'altezza dei requisiti dei vigili del fuoco. Nonostante lo scetticismo iniziale dei servizi di emergenza, i veicoli sono molto apprezzati e si sono rapidamente integrati nella vita di tutti i giorni.

L’introduzione dei veicoli elettrici è stata inizialmente contrassegnata da chiare riserve. I vigili del fuoco hanno espresso preoccupazioni circa l'autonomia, i tempi di ricarica, l'affidabilità tecnica e la sicurezza operativa. Hanno concordato di non dover fare affidamento sugli esperimenti in caso di emergenza. Dato che i vecchi veicoli diesel non erano più operativi, Jürgen Wettlaufer, capo dei vigili del fuoco dello stabilimento, si è trovato di fronte alla decisione di non investire nuovamente nei classici motori a combustione.

Obiettivi di sostenibilità

Anche i vigili del fuoco dello stabilimento perseguono l’obiettivo della sostenibilità, sostenuto anche da tutta l’università. Questo orientamento è in linea con le attuali sfide della tecnologia antincendio e con le esigenze politiche di molti comuni. L’approvvigionamento di veicoli con motore a combustione sta diventando sempre più difficile, soprattutto in città come Berlino e Hannover.

Nel settore automobilistico la mobilità elettrica non è solo una tendenza, ma sta diventando sempre più una necessità per i vigili del fuoco. A più di 100 anni dall'introduzione dei primi mezzi antincendio elettrici, i vigili del fuoco di oggi si trovano ancora una volta di fronte alla domanda su come adattare le loro flotte al futuro.

Vantaggi e sfide dei veicoli elettrici

Sono numerose le ragioni per cui i vigili del fuoco si affidano sempre più ai veicoli elettrici:

• Politische Vorgaben, die die Beschaffung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erschweren.
• Die Vorbildfunktion der Feuerwehr, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der Bevölkerung zu erhöhen.
• Die Möglichkeit, bestehende Fahrzeuge zu ersetzen, etwa für Dienst- und Logistikfahrten.
• Der Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels.
• Die ungewisse Zukunft von Verbrennungsmotoren mit anstehenden Verboten für solche Fahrzeuge ab 2030.
• Die geringere Lärmbelastung und niedrigere Schadstoffemissionen von Elektrofahrzeugen.
• Die wichtigen Erkenntnisse aus dem Einsatz von Elektrofahrzeugen für zukünftige Beschaffungen.
• Die Eignung von Elektrofahrzeugen für Dienstfahrten, da tägliche Strecken oft unter 100 km liegen und die Fahrzeuge über Nacht geladen werden können.

Attualmente a Berlino è in fase di test la prima autopompa completamente elettrica, anche se per caricare la batteria è ancora necessario un classico motore a combustione. Con questi approcci innovativi, i vigili del fuoco non solo vogliono essere all'altezza della loro tradizione, ma anche rispondere alle sfide sociali ed ecologiche che dobbiamo affrontare oggi.

Non vediamo l'ora di vedere come si svilupperanno ulteriormente le soluzioni elettriche per i vigili del fuoco. Il passaggio alla mobilità elettrica offre grandi opportunità, ma comporta anche rischi che devono essere superati. I lettori interessati possono trovare ulteriori informazioni approfondite su questo argomento nel Documentazione della Deutsche Rück così come dentro Rivista dei vigili del fuoco.