Bundeswehri jalgrattasimulaator: testige ohutumalt, sõitke ohutumalt!

Bundeswehri jalgrattasimulaator: testige ohutumalt, sõitke ohutumalt!

Jalgratturite liiklusohutus on Müncheni föderaalrelvajõudude ülikooli praeguste uuringute keskmes. Prof Silja Hoffmanni ja prof Anja Katharina Huemeri eestvedamisel kasutatakse kriitiliste liiklusolukordade uurimiseks uuenduslikku jalgrattasimulaatorit. See juhtub murettekitavat statistikat silmas pidades: 2024. aastal kaotas Saksamaal föderaalse statistikaameti andmetel õnnetuste tõttu elu 441 jalgratturit. Üle kahe kolmandiku neist õnnetustest toimusid koos teiste liiklejatega, mis rõhutab vajadust pidevate uuringute ja ennetusmeetmete järele unibw.de teatatud.

Jalgrattasimulaatori kasutamine on revolutsiooniline: see võimaldab liiklusstsenaariume ohutult taasluua ja laboris analüüsida. Kasutades tõelist, püsivalt kinnitatud jalgratast, saavad katsealused kogeda realistlikke stsenaariume. Simulaator on varustatud ekraanide ja tuuleturbiiniga, et luua autentseid tajusid. Eesmärk on reaalselt katsetada uusi mobiilsuslahendusi, nagu automatiseeritud sõidukid ja intelligentsed infrastruktuurid.

Uurimismeetodid ja simulaatoritehnoloogia

Simulatsioonid on standardiseeritud ja kontrollitud. Nad uurivad selliseid tegureid nagu vanus, haigus, väsimus, aga ka mobiilseadmete ja psühhoaktiivsete ainete mõju jalgratturitele. Arvesse võetakse ka tee-ehitusest või kõrgelt automatiseeritud sõidukitest tulenevaid keskkonnamõjusid. Jalgrattasimulatsiooni eelisteks on kõrge juhitavus, korratavad liiklusstsenaariumid ja võime kujutada haruldasi olukordi katsealuseid ohtu seadmata. Nagu BASt oma kodulehel selgitab, on võimalik ka suhtlemine teiste liiklejatega ning aitab analüüsida jalgratturite reaktsioone kriitilistel hetkedel.

Tehniliselt avaldab simulaator muljet mitmesuguste uuenduslike funktsioonidega. Kümne Full HD suureformaadilise ekraani, dünaamiliselt paigaldatud jalgratta maketi ja spetsiaalsete tarkvaralahendustega varustatud see võimaldab luua ja salvestada keerulisi liiklusstsenaariume. Tulemused tehakse kättesaadavaks, et anda otsustajatele väärtuslikku teavet liiklusohutuse edasiseks arendamiseks, mida Föderaalne maanteede uurimisinstituut toetab jalgrattaõnnetuste ja nende põhjuste ulatuslikul uurimisel.

Statistika ja turvaanalüüs

Föderaalne maanteede uurimisinstituut on läbi viinud ulatuslikke uuringuid jalgrattaõnnetuste kohta, et vähendada õnnetustesse sattunud jalgratturite arvu. Analüüsiti 2768 vigastatud jalgratturi andmeid ja need täiendavad simulatsiooniprojekti tulemusi. Näiteks on meeste seas suurem õnnetusjuhtumite oht ning kõige suurem tõenäosus surmaga lõppeda on üle 65-aastastel inimestel. Samas näitab uuring, et õnnetusjuhtumite riski vähendamiseks on vajalikud majanduslikud ja sotsiaalsed meetmed, eriti mis puudutab haridust alkoholi ja tähelepanu hajumise ohtudest, nt. bast.de juhib sellele tähelepanu.

Üldiselt ei ole jalgrattasimulaator mitte ainult tehniline abivahend, vaid ka otsustav tegur jalgratturite liiklusohutuse parandamisel. Ohtlikke olukordi täpselt kordades aitab see kaasa ohutute liikumislahenduste edasiarendamisele, samas kui uuringud aitavad kujundada tulevasi liiklusohutusstrateegiaid.