德国联邦国防军自行车模拟器：测试更安全，骑行更安全！

德国联邦国防军自行车模拟器：测试更安全，骑行更安全！

骑自行车者的道路安全是慕尼黑联邦武装部队大学当前研究的重点。在 Silja Hoffmann 教授和 Anja Katharina Huemer 教授的领导下，创新的自行车模拟器被用来研究关键的交通状况。发生这种情况的统计数据令人震惊：根据联邦统计局的记录，2024 年，德国有 441 名自行车手因事故丧生。这些事故中超过三分之二是与其他道路使用者一起发生的，这凸显了持续研究和预防措施的必要性 德国大学联合会 报道称。

自行车模拟器的使用是革命性的：它可以在实验室中安全地重建和分析交通场景。通过使用真实的、永久安装的自行车，测试对象可以体验真实的场景。该模拟器配备了屏幕和风力涡轮机，以创造真实的感知。目的是实际测试新的移动解决方案，例如自动驾驶汽车和智能基础设施。

研究方法和模拟器技术

模拟是标准化和受控的。他们研究了年龄、疾病、疲劳以及移动设备和精神活性物质对骑行者的干扰等因素的影响。道路建设或高度自动化车辆对环境的影响也被考虑在内。自行车模拟的优点是高水平的可控性、可重现的交通场景以及能够再现罕见情况而不会让测试对象处于危险之中。正如 BASt 在其主页上所解释的那样，与其他道路使用者的互动也是可能的，并且有助于分析骑行者在关键时刻的反应。

从技术上讲，模拟器的各种创新功能令人印象深刻。它配备了十个全高清大幅面显示器、动态安装的自行车模型和特殊的软件解决方案，可以创建和记录复杂的交通场景。研究结果为决策者提供了进一步发展道路安全的宝贵信息，联邦公路研究所支持对自行车事故及其原因进行广泛调查。

统计和安全分析

联邦公路研究所对自行车事故进行了广泛的研究，以减少越来越多的骑自行车者发生事故的情况。对 2,768 名受伤自行车手的数据进行了分析，并补充了模拟项目的结果。例如，男性发生事故的风险较高，而65岁以上的人群发生致命事故的概率最高。与此同时，研究表明，有必要采取经济和社会措施来减少事故风险，特别是在有关酒精和分心危险的教育方面，例如 巴斯特.德 指出这一点。

总体而言，自行车模拟器不仅是技术辅助，也是提高骑行者道路安全的决定性因素。通过准确地复制危险情况，它有助于安全移动解决方案的进一步开发，同时研究有助​​于制定未来的道路安全策略。