التركيز على البنى التحتية الحيوية: الخبراء يناقشون المرونة في ميونيخ

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 7 أكتوبر 2025، ستناقش الندوة السنوية في UniBw ميونيخ البنى التحتية الحيوية ومرونتها.

Am 7. Oktober 2025 diskutiert das Jahreskolloquium an der UniBw München kritische Infrastrukturen und deren Resilienz.
في 7 أكتوبر 2025، ستناقش الندوة السنوية في UniBw ميونيخ البنى التحتية الحيوية ومرونتها.

التركيز على البنى التحتية الحيوية: الخبراء يناقشون المرونة في ميونيخ

انعقدت الندوة السنوية لمركز أبحاث RISK في 7 أكتوبر 2025 في حرم جامعة الجيش الألماني في ميونيخ. موضوع هذا العام، "النظام ذو صلة؟! واجهات المرونة - البنية التحتية الحيوية من منظور متعدد التخصصات"، يجسد أهمية البنى التحتية الحيوية (KRITIS) في المجتمع. تعتبر هذه البنى التحتية، التي تشمل المطارات وإمدادات الطاقة وإدارة المياه والشبكات الرقمية، ضرورية لعمل الحياة اليومية ويمكن أن يكون لتعطلها عواقب وخيمة على المجتمع، كما توضح الحوادث الأخيرة في مطار ميونيخ مع رؤية طائرات بدون طيار.

وتحت قيادة البروفيسور إيفا ماريا كيرن، رئيس UniBw M، أصبح من الواضح أن الأبحاث متعددة التخصصات يمكن أن تقدم مساهمة أساسية في زيادة مرونة هذه البنى التحتية. تحيات البروفيسور جيرترود بوشنريدر، عضو مجلس إدارة FZ RISK، حددت نغمة الحدث الذي جمع باحثين وخبراء من مجالات الهندسة الهيدروليكية وعلم النفس والعلوم السياسية.

وجهات نظر متعددة التخصصات حول النقد

قدمت الندوة العديد من البنود البرنامجية التي عززت التبادل بين التخصصات. وكان من أبرز الأحداث جلسة "دعونا نخاطر بالحوار - القديم والجديد والمثير في المخاطرة"، بقيادة البروفيسور تيموثي ويليامز والبروفيسور كريستيان شوم. وتم تسليط الضوء على الأساليب المبتكرة والتحديات التي تواجه البنى التحتية الحيوية.

وشدد كريستيان ريش، المدير العام لشبكة الكفاءة في مواجهة الكوارث في النمسا، على ضرورة التركيز على الأزمات المتعددة مثل تغير المناخ والمخاطر الاجتماعية. تم تخصيص جولتين من المحاضرات لمواضيع محددة: تناولت الأولى التحديات المحيطة بـ "الجسور والنقل والمياه - بنية تحتية حيوية بدون مخاطر وآثار جانبية؟"، بينما ناقشت الثانية "ما الذي يحتاجه المجتمع المرن؟ فكر فيما يتجاوز البنى التحتية الحيوية". وتناول خبراء من الهندسة وتكنولوجيا النقل والاقتصاد والعلوم السياسية الجوانب الرئيسية للمرونة في هذه المجالات.

المشاريع البحثية والأساليب المبتكرة

وكجزء من الندوة، أتيحت للمشاركين أيضًا الفرصة لعرض المشاريع الحالية في "محادثات مدتها 8 دقائق". حصل مارك مين على تقدير خاص لمساهمته في تحليل التهديدات في مشروع البحث BASIS. واختتمت الندوة بحلقة نقاش حول موضوع “الخوف كعامل اجتماعي – كيف نتخذ قرارات عقلانية في ظل عدم اليقين؟” هنا، ناقش خبراء مثل هارالد دامسكيس، ومارتن هوسلر، والبروفيسور إنجا شالينسكي، والبروفيسور تيموثي ويليامز الدور الذي تلعبه العواطف في اتخاذ القرار في ظل ظروف غير مؤكدة.

تصبح أهمية KRITIS واضحة مرارًا وتكرارًا من خلال تاريخ اضطراباتها. وفقا لذلك المكتب الاتحادي للحماية المدنية والإغاثة في حالات الكوارث وهم مسؤولون عن توفير السلع والخدمات الأساسية. ولذلك، فإن حمايتهم هي مهمة مركزية للاحتياطات الأمنية للدولة والشركات.

على سبيل المثال، تهدف الأبحاث في منظمة التطوير PTV Group إلى زيادة مرونة طرق النقل. يتم تطوير الإجراءات التي تحدد وتقييم الأجزاء المهمة من شبكات النقل من أجل ضمان الحماية الفعالة لمستخدمي الطريق. وفي هذا السياق، كانت الحاجة إلى الجسور والأنفاق، التي غالبًا ما تعمل كبنية تحتية حيوية، جانبًا مهمًا. وتهدف المشاريع البحثية الحالية، مثل SKRIBT وSeRoN، إلى تطوير إجراءات قائمة على المخاطر للتقييم الاقتصادي لتدابير الحماية.

بشكل عام، يظهر الاهتمام بالنهج متعدد التخصصات والحلول الجديدة أن التحديات في مجال البنى التحتية الحيوية معقدة ومتعددة الطبقات، وتوفر الندوة السنوية FZ RISK منصة لمواجهة هذه التحديات.