Kritisk infrastruktur i fokus: Eksperter diskuterer motstandskraft i München
Den 7. oktober 2025 vil det årlige kollokviet ved UniBw München diskutere kritiske infrastrukturer og deres motstandskraft.

Kritisk infrastruktur i fokus: Eksperter diskuterer motstandskraft i München
Det årlige kollokviet til RISK-forskningssenteret fant sted 7. oktober 2025 på campus ved University of the Bundeswehr i München. Årets tema, "Systemrelevant?! Resiliensgrensesnitt - kritisk infrastruktur fra et tverrfaglig perspektiv", personifiserte viktigheten av kritiske infrastrukturer (KRITIS) i samfunnet. Disse infrastrukturene, som inkluderer flyplasser, energiforsyninger, vannforvaltning og digitale nettverk, er avgjørende for at hverdagen skal fungere, og forstyrrelsene av dem kan ha betydelige konsekvenser for samfunnet, noe nylige hendelser på München lufthavn med droneobservasjoner tydeliggjør.
Under ledelse av prof. Eva-Maria Kern, president for UniBw M, ble det klart at tverrfaglig forskning kan gi et vesentlig bidrag til å øke motstandskraften til disse infrastrukturene. Hilsen fra prof. Gertrud Buchenrieder, styremedlem i FZ RISK, satte tonen for et arrangement som samlet forskere og eksperter fra fagområdene vannteknikk, psykologi og statsvitenskap.
Tverrfaglige perspektiver på KRITIKK
Kollokviet tilbød en rekke programelementer som fremmet utveksling mellom disipliner. Et høydepunkt var økten «Let’s RISK the Dialogue – Old, New and Exciting in RISK», ledet av prof. Timothy Williams og prof. Christian Schaum. Innovative tilnærminger og utfordringene med kritisk infrastruktur ble fremhevet.
Christian Resch, administrerende direktør for Disaster Competence Network Austria, understreket behovet for å fokusere på flere kriser som klimaendringer og sosiale risikoer. To runder med impulser ble dedikert til konkrete temaer: den første omhandlet utfordringene rundt "Broer, transport & vann - kritisk infrastruktur uten risiko og bivirkninger?", mens den andre diskuterte "Hva trenger et robust samfunn? Tenk utover kritisk infrastruktur". Eksperter fra ingeniørfag, transportteknologi, økonomi og statsvitenskap tok for seg nøkkelaspekter ved motstandskraft på disse områdene.
Forskningsprosjekter og innovative tilnærminger
Som en del av kollokviet fikk deltakerne også muligheten til å presentere aktuelle prosjekter i «8-minutters samtaler». Marc Menne fikk spesiell anerkjennelse for sitt bidrag til trusselanalyse i forskningsprosjektet BASIS. Kollokviet ble avsluttet med en paneldiskusjon om temaet "Frykt som en sosial faktor – Hvordan tar vi rasjonelle beslutninger under usikkerhet?" Her diskuterte eksperter som Harald Damskis, Martin Häusler, prof. Inga Schalinski og prof. Timothy Williams hvilken rolle følelser spiller i beslutningstaking under usikre forhold.
Relevansen til KRITIS blir tydelig igjen og igjen gjennom historien til forstyrrelsene. I følge det Federal Office for Civil Protection and Disaster Relief De er ansvarlige for å levere viktige varer og tjenester. Derfor er beskyttelse av dem en sentral oppgave for statlige og bedrifters sikkerhetstiltak.
Forskning i utviklingsorganisasjonen PTV Group har for eksempel som mål å øke motstandskraften til transportveier. Det utvikles prosedyrer som identifiserer og evaluerer kritiske deler av transportnettene for å sikre effektiv beskyttelse av trafikantene. I denne sammenhengen var behovet for broer og tunneler, som ofte fungerer som kritisk infrastruktur, et viktig aspekt. Pågående forskningsprosjekter, som SKRIBT og SeRoN, har som mål å utvikle risikobaserte prosedyrer for økonomisk evaluering av vernetiltak.
Samlet sett viser interessen for tverrfaglige tilnærminger og nye løsninger at utfordringene innen kritisk infrastruktur er komplekse og flerlags, og FZ RISKs årlige kollokvium tilbyr en plattform for å møte disse utfordringene.