Infrastruktura krytyczna w centrum uwagi: eksperci omawiają w Monachium kwestię odporności

Infrastruktura krytyczna w centrum uwagi: eksperci omawiają w Monachium kwestię odporności

Coroczne kolokwium centrum badawczego RISK odbyło się 7 października 2025 roku na terenie kampusu Uniwersytetu Bundeswehry w Monachium. Tegoroczny temat „System istotny?! Interfejsy odporności – infrastruktura krytyczna z perspektywy interdyscyplinarnej” uosabiał znaczenie infrastruktur krytycznych (KRITIS) w społeczeństwie. Infrastruktura ta, obejmująca lotniska, źródła energii, gospodarkę wodną i sieci cyfrowe, ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania życia codziennego, a jej zakłócenia mogą mieć znaczące konsekwencje dla społeczeństwa, jak jasno pokazują niedawne incydenty na lotnisku w Monachium, podczas których zaobserwowano drony.

Pod przewodnictwem prof. Evy-Marii Kern, prezes UniBw M, stało się jasne, że badania interdyscyplinarne mogą w istotny sposób przyczynić się do zwiększenia odporności tej infrastruktury. Pozdrowienia od prof. Gertrud Buchenrieder, członkini zarządu FZ RISK, nadały ton wydarzeniu, które zgromadziło badaczy i ekspertów z dziedzin inżynierii wodnej, psychologii i nauk politycznych.

Interdyscyplinarne spojrzenie na KRYTYKĘ

Kolokwium oferowało wiele punktów programowych, które promowały wymianę między dyscyplinami. Najważniejszym wydarzeniem była sesja „Zaryzykujmy dialog – stare, nowe i ekscytujące w RISK”, prowadzona przez prof. Timothy'ego Williamsa i prof. Christiana Schauma. Podkreślono innowacyjne podejścia i wyzwania związane z infrastrukturą krytyczną.

Christian Resch, dyrektor zarządzający Disaster Competence Network Austria, podkreślił potrzebę skupienia się na wielu kryzysach, takich jak zmiany klimatyczne i zagrożenia społeczne. Dwie rundy impulsów były poświęcone konkretnym tematom: pierwsza dotyczyła wyzwań związanych z „Mostami, transportem i wodą – infrastruktura krytyczna bez zagrożeń i skutków ubocznych?”, natomiast druga dotyczyła „Czego potrzebuje odporne społeczeństwo? Wyjdź poza infrastrukturę krytyczną”. Eksperci z dziedzin inżynierii, technologii transportu, ekonomii i nauk politycznych zajęli się kluczowymi aspektami odporności w tych obszarach.

Projekty badawcze i innowacyjne podejścia

W ramach kolokwium uczestnicy mieli także możliwość zaprezentowania bieżących projektów w „8-minutowych rozmowach”. Marc Menne otrzymał szczególne uznanie za swój wkład w analizę zagrożeń w projekcie badawczym BASIS. Kolokwium zakończyła dyskusja panelowa na temat „Strach jako czynnik społeczny – Jak podejmować racjonalne decyzje w warunkach niepewności?” W tym miejscu eksperci tacy jak Harald Damskis, Martin Häusler, prof. Inga Schalinski i prof. Timothy Williams dyskutowali o roli, jaką odgrywają emocje w podejmowaniu decyzji w niepewnych warunkach.

Znaczenie KRITIS staje się coraz wyraźniejsze w historii jego zakłóceń. Według tego Federalny Urząd Ochrony Ludności i Pomocy w przypadku Katastrof Są odpowiedzialni za dostarczanie podstawowych towarów i usług. Dlatego ich ochrona jest głównym zadaniem państwowych i korporacyjnych środków bezpieczeństwa.

Badania w organizacji rozwojowej PTV Group mają na celu na przykład zwiększenie odporności szlaków transportowych. Opracowywane są procedury identyfikujące i oceniające krytyczne części sieci transportowych w celu zapewnienia skutecznej ochrony użytkowników dróg. W tym kontekście ważnym aspektem było zapotrzebowanie na mosty i tunele, które często pełnią funkcję infrastruktury krytycznej. Obecne projekty badawcze, takie jak SKRIBT i SeRoN, mają na celu opracowanie procedur opartych na ryzyku do ekonomicznej oceny środków ochronnych.

Ogólnie rzecz biorąc, zainteresowanie podejściami interdyscyplinarnymi i nowymi rozwiązaniami pokazuje, że wyzwania w obszarze infrastruktury krytycznej są złożone i wielowarstwowe, a coroczne kolokwium FZ RISK oferuje platformę do sprostania tym wyzwaniom.