Luxusturizmus a globális délen: gazdagság vagy veszély a természetre?
A FAU Erlangen-Nürnberg 1,5 millió eurót kap a természetvédelmi jótékonysági és luxusturizmus kutatási projektjére a globális déli térségben.

Luxusturizmus a globális délen: gazdagság vagy veszély a természetre?
A VW Alapítvány fontos kutatási projektet indított, amelyet 1,5 millió euróval finanszíroznak. Prof. Dr. Silke Jansen irányításával a FAU és Andrés Gerique geográfus, a projekt a természetvédelmi jótékonykodás és a luxusturizmus hatását vizsgálja a globális délen. A "Természet gazdagsága vagy természet a gazdagoknak? Jótékonykodás és ökoturizmus a globális délen" címet viseli, és célja a gazdagság, a természetvédelem és a helyi közösségek életkörülményei közötti összetett összefüggések feltárása.
A projekt részeként interjúkat és felméréseket készítenek az érintett országokban, elemzik az aktuális nyilvános szövegeket, és részt vesznek turisztikai vásárokon. A kutatócsoport más szakértőktől is támogatást kap, mint például Hugo Romero Toledo szociológus az Universidad Autónoma de Chile-től és Emmanuel Munishi közgazdász a Tanzániai Business Education College-tól. A projekt a Charles Darwin Alapítvánnyal is együttműködik az ecuadori Galápagos-szigeteken.
Kihívások az ökoturizmusban
A több évtizede globalizált formában domináló modern turizmus jelentősen eltért a korábbi utazási típusoktól. 1998-ban a nemzetközi turizmus bevétele 504 milliárd dollár volt, aminek köszönhetően az ágazat a legnagyobb exportiparként megelőzte az autóipart. Évente körülbelül 700 millió határon átnyúló utazó és 2,3 milliárd turista utazik saját országán belül. Összességében a becslések szerint az iparág éves bevétele 1,7 billió dollár lesz.
A „zöld” turizmusra irányuló marketing erőfeszítések ellenére a környezetbarátság terén a tényleges előrelépés továbbra is csekély. A távolsági utazások száma 73%-kal nőtt 1985 és 1996 között, és az előrejelzések szerint 2020-ra a világ népességének több mint 7%-a indulna távolsági utazásokra. Ez óriási hatással van az éghajlati kibocsátásra, mivel a légi közlekedés egyedül a globális CO2-kibocsátás 2%-át teszi ki, ami további szennyező anyagokkal együtt akár 4%-ra is emelkedhet.
Gazdasági és ökológiai következmények
A turizmus gazdasági következményei nem mindig pozitívak. Az all inclusive csomagok gyakran kizárják a helyi lakosságot a profitból, csökkentve ezzel a helyiek gazdasági hasznát. Különösen a tengerjáró turizmus maximalizálja a nemzetközi társaságok profitját, kevés haszna a helyi gazdaságnak. Emellett gyakran nagy mennyiségű hulladék keletkezik, amelyet az óceánba dobnak.
Ezenkívül a turizmus olyan formái, mint a golf és a szexturizmus földfoglaláshoz, környezetszennyezéshez és társadalmi kizsákmányoláshoz vezethetnek. Az eredetileg fenntartható alternatívának szánt ökoturizmust gyakran csak kiegészítő vállalkozásnak tekintik, bár a környezetre és a helyi kultúrákra gyakorolt negatív hatások nem zárhatók ki. Szakértők arra figyelmeztetnek, hogy az ENSZ Ökoturizmus Éve potenciálisan a területek és erőforrások további eladásához vezethet, nem pedig a kívánt pozitív változásokhoz.
A bajor és latin-amerikai egyetemek közötti, a BAYLAT (Bavarian University Center for Latin America) által támogatott együttműködés célja a kutatás és az oktatás cseréjének elősegítése, valamint a projekt eredményeinek szélesebb összefüggésbe helyezése. Ez különösen fontos lesz a fenntarthatósági célok eléréséhez a nemzetközi turisztikai ágazatban.