Luksusa tūrisms globālajos dienvidos: bagātība vai draudi dabai?

Luksusa tūrisms globālajos dienvidos: bagātība vai draudi dabai?

VW fonds ir uzsācis nozīmīgu pētniecības projektu, kas tiek finansēts ar 1,5 miljoniem eiro. Prof Dr Silke Jansen vadībā no FAU un ģeogrāfs Andrés Gerique, projekts pēta saglabāšanas filantropijas un luksusa tūrisma ietekmi globālajos dienvidos. Tā nosaukums ir "Dabas bagātība vai daba bagātajiem? Filantropisms un ekotūrisms globālajos dienvidos", un tās mērķis ir izpētīt sarežģītās saiknes starp bagātību, dabas aizsardzību un vietējo kopienu dzīves apstākļiem.

Šī projekta ietvaros tiks veiktas intervijas un aptaujas skartajās valstīs, tiks analizēti aktuālie publiskie teksti un piedalīsies tūrisma gadatirgi. Pētnieku komanda saņem atbalstu no citiem ekspertiem, piemēram, sociologa Hugo Romero Toledo no Čīles Universidad Autónoma un ekonomista Emmanuel Munishi no Tanzanijas Biznesa izglītības koledžas. Projekts sadarbojas arī ar Čārlza Darvina fondu Galapagu salās Ekvadorā.

Izaicinājumi ekotūrismā

Mūsdienu tūrisms, kas globalizētā formā dominē jau vairākus gadu desmitus, ir būtiski atšķīries no iepriekšējiem ceļojumu veidiem. 1998. gadā starptautiskā tūrisma ieņēmumi bija 504 miljardi ASV dolāru, kā rezultātā nozare apsteidza automobiļu nozari kā lielākā eksporta nozare. Katru gadu aptuveni 700 miljoni pārrobežu ceļotāju un 2,3 miljardi tūristu ceļo savās valstīs. Kopumā tiek lēsts, ka nozare gūs 1,7 triljonus USD gada ieņēmumus.

Neskatoties uz mārketinga pasākumiem “zaļā” tūrisma jomā, faktiskais progress videi draudzīguma jomā joprojām ir neliels. No 1985. līdz 1996. gadam tālsatiksmes ceļojumi palielinājās par 73 %, un prognozes liecina, ka līdz 2020. gadam vairāk nekā 7 % pasaules iedzīvotāju dosies tālsatiksmes ceļojumos. Tam ir milzīga ietekme uz klimata emisijām, jo ​​gaisa satiksme vien rada 2 % no globālajām CO2 emisijām, un šī daļa varētu pieaugt līdz 4 % ar papildu piesārņotājiem.

Ekonomiskās un ekoloģiskās sekas

Tūrisma ekonomiskās sekas ne vienmēr ir pozitīvas. Visaptverošas paketes bieži vien izslēdz vietējos iedzīvotājus no peļņas, samazinot vietējo iedzīvotāju ekonomisko labumu. Kruīzu tūrisms jo īpaši palielina starptautisko uzņēmumu peļņu, radot nelielu labumu vietējai ekonomikai. Turklāt bieži tiek radīts liels daudzums atkritumu, kas tiek izmesti okeānā.

Turklāt tūrisma veidi, piemēram, golfs un seksa tūrisms, var izraisīt zemes sagrābšanu, vides piesārņojumu un sociālo ekspluatāciju. Ekotūrisms, kas sākotnēji bija paredzēts kā ilgtspējīga alternatīva, bieži tiek uzskatīts tikai par papildu biznesu, lai gan nevar izslēgt negatīvu ietekmi uz vidi un vietējo kultūru. Eksperti brīdina, ka ANO ekotūrisma gads, iespējams, var izraisīt turpmāku teritoriju un resursu izpārdošanu, nevis radīt gaidītās pozitīvās pārmaiņas.

Sadarbība starp Bavārijas un Latīņamerikas universitātēm, ko atbalsta BAYLAT (Bavārijas Universitātes Latīņamerikas centrs), mērķis ir veicināt apmaiņu pētniecībā un mācībās un ievietot projekta rezultātus plašākā kontekstā. Tas būs īpaši svarīgi, lai sasniegtu ilgtspējības mērķus starptautiskajā tūrisma nozarē.