Turismul de lux în sudul global: bogăție sau amenințare la adresa naturii?

Turismul de lux în sudul global: bogăție sau amenințare la adresa naturii?

Fundația VW a lansat un important proiect de cercetare care este finanțat cu 1,5 milioane de euro. Sub conducerea Prof. Dr. Silke Jansen de la FAU și geograful Andrés Gerique, proiectul examinează impactul filantropiei de conservare și al turismului de lux în Sudul Global. Se intitulează „Bogăția naturii sau natura pentru cei bogați? Filantropism și ecoturism în Sudul Global” și își propune să exploreze conexiunile complexe dintre bogăție, conservarea naturii și condițiile de viață ale comunităților locale.

În cadrul acestui proiect, vor fi realizate interviuri și sondaje în țările afectate, vor fi analizate texte publice curente și vor fi luate parte la târguri de turism. Echipa de cercetare primește sprijinul altor experți precum sociologul Hugo Romero Toledo de la Universidad Autónoma de Chile și economistul Emmanuel Munishi de la College of Business Education din Tanzania. Proiectul lucrează și cu Fundația Charles Darwin din Insulele Galapagos din Ecuador.

Provocări în ecoturism

Turismul modern, care a dominat într-o formă globalizată timp de câteva decenii, a fost semnificativ diferit de tipurile anterioare de călătorie. În 1998, veniturile din turismul internațional au fost de 504 miliarde de dolari, ceea ce a determinat sectorul să depășească industria auto ca cea mai mare industrie de export. În fiecare an, există aproximativ 700 de milioane de călători transfrontalier și 2,3 miliarde de turiști care călătoresc în propriile țări. În general, se estimează că industria va genera venituri anuale de 1,7 trilioane de dolari.

În ciuda eforturilor de marketing pentru turismul „verde”, progresul real în privința respectării mediului rămâne rar. Călătoriile pe distanțe lungi au crescut cu 73% între 1985 și 1996, iar prognozele sugerau că peste 7% din populația lumii va efectua călătorii pe distanțe lungi până în 2020. Acest lucru are un impact masiv asupra emisiilor climatice, deoarece doar traficul aerian reprezintă 2% din emisiile globale de CO2, o pondere care ar putea crește odată cu poluarea suplimentară.

Consecințele economice și ecologice

Consecințele economice ale turismului nu sunt întotdeauna pozitive. Pachetele all-inclusive exclud adesea populația locală din profituri, reducând beneficiul economic pentru localnici. Turismul de croazieră în special maximizează profiturile companiilor internaționale, cu puține beneficii pentru economia locală. În plus, o mare cantitate de deșeuri este adesea generată și aruncată în ocean.

În plus, formele de turism precum golful și turismul sexual pot duce la acapararea terenurilor, poluarea mediului și exploatarea socială. Ecoturismul, conceput inițial ca o alternativă durabilă, este adesea privit doar ca o afacere suplimentară, deși impactul negativ asupra mediului și culturilor locale nu poate fi exclus. Experții avertizează că Anul ONU al Ecoturismului ar putea duce la o vânzare suplimentară de zone și resurse, mai degrabă decât să aducă schimbările pozitive căutate.

Cooperarea dintre universitățile bavareze și cele din America Latină, susținută de BAYLAT (Centrul Universitar Bavarian pentru America Latină), își propune să promoveze schimbul în cercetare și predare și să plaseze rezultatele proiectului într-un context mai larg. Acest lucru va fi deosebit de important pentru atingerea obiectivelor de sustenabilitate în industria turismului internațional.