Επανάσταση στο A6: Ξεκινά η επαγωγική φόρτιση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Επανάσταση στο A6: Ξεκινά η επαγωγική φόρτιση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Στις 6 Ιουνίου 2025, επιτεύχθηκε ένα σημαντικό ορόσημο στο έργο E|MPOWER. Μια πίστα δοκιμών για επαγωγική φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων δημιουργήθηκε στον αυτοκινητόδρομο Α6 προς την κατεύθυνση της Νυρεμβέργης, κοντά στην περιοχή εξυπηρέτησης Oberpfälzer Alb Nord. Αυτό το πρωτοποριακό έργο διευθύνεται από το Πανεπιστήμιο Friedrich-Alexander Erlangen-Nuremberg (FAU), ειδικότερα από την έδρα του Manufacturing Automation and Production Systematics (FAPS).

Εταίροι στο έργο είναι η Autobahn GmbH des Bundes, η VIA IMC, η Electreon, η Risomat και η TH Nuremberg. Με αφορμή την έναρξη του έργου, ο υπουργός Επικρατείας της Βαυαρίας Markus Blume και ο Joachim Herrmann έδωσαν το επίσημο σήμα εκκίνησης για την πίστα δοκιμών. Αυτό θα έχει μήκος αρκετές εκατοντάδες μέτρα και θα επιτρέπει την επαγωγική φόρτιση κατά την οδήγηση.

Πρωτοποριακή τεχνολογία επαγωγικής φόρτισης

Η τεχνολογία δυναμικής επαγωγικής φόρτισης χρησιμοποιεί πηνία εγκατεστημένα στο οδόστρωμα. Αυτά δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο που επιτρέπει στα οχήματα με ειδικά αντίθετα πηνία να φορτίζονται κατά την οδήγηση. Αυτή η μέθοδος στοχεύει στην επίλυση προβλημάτων αυτονομίας ηλεκτρικών οχημάτων και έχει σχεδιαστεί για να αλληλεπιδρά μόνο με εξοπλισμένα οχήματα. Επιπλέον, τα επαγωγικά πηνία είναι ασφαλή και πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας για τα μαγνητικά πεδία.

Τα απαραίτητα πηνία ενσωματώνονται αυτή τη στιγμή στο οδόστρωμα. Ακολουθούν τεχνικές δοκιμές για τον έλεγχο της εγκατάστασης. Οι πρώτες εξετάσεις οδήγησης έχουν προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2025, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω την προσμονή αυτής της καινοτομίας στην ηλεκτροκίνηση.

Η υποδομή φόρτισης του μέλλοντος

Στο πλαίσιο του έργου γίνεται ξεκάθαρη και η συζήτηση για την υποδομή φόρτισης στη Γερμανία. Στη συμφωνία συνασπισμού, το SPD, οι Πράσινοι και το FDP στοχεύουν να κάνουν τη Γερμανία ηγετική αγορά για την ηλεκτροκίνηση. Οι προγραμματισμένοι στόχοι περιλαμβάνουν 15 εκατομμύρια πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ένα εκατομμύριο δημόσια σημεία φόρτισης έως το 2030. Ωστόσο, υπάρχει έλλειψη σαφήνειας σχετικά με συγκεκριμένες έννοιες εφαρμογής.

Ο υπουργός Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος Robert Habeck τονίζει τη σημασία του μπόνους καινοτομίας για τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά θα ήθελε να ευθυγραμμίσει τη χρηματοδότηση πιο στενά με την προστασία του κλίματος από το 2024. Ένα εθνικό κέντρο ελέγχου υποδομής φόρτισης συντονίζει την επέκταση, αλλά δεν μπορεί να παράσχει λεπτομέρειες για μελλοντικά προγράμματα χρηματοδότησης. Το αναθεωρημένο γενικό σχέδιο υποδομής φόρτισης επικεντρώνεται στην ενδυνάμωση των κοινοτήτων, στην ενεργοποίηση κατάλληλων περιοχών και στην απλοποίηση της διαδικασίας χρέωσης.

Επί του παρόντος, μόνο 300 νέα σημεία φόρτισης εγκαθίστανται την εβδομάδα στη Γερμανία, ενώ χρειάζονται περίπου 2.000 για να υποστηριχθεί η αναπτυξιακή τάση της ηλεκτροκίνησης. Τον Ιανουάριο του 2022, υπήρχαν πάνω από 52.000 δημόσια σημεία φόρτισης, εκ των οποίων τα 7.717 ήταν σημεία γρήγορης φόρτισης. Η Κεντρική Ένωση Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Βιομηχανίας Ηλεκτρονικών (ZVEH) ζητά μεγαλύτερη εστίαση στην ιδιωτική υποδομή φόρτισης, καθώς το 80% των διαδικασιών φόρτισης πραγματοποιείται σε ιδιωτικά νοικοκυριά.

Η συζήτηση καθιστά σαφές ότι είναι απαραίτητοι δυναμικοί στόχοι επέκτασης και σταθερές συνθήκες πλαισίου. Δεν πρέπει να παραμεληθεί η μείωση της γραφειοκρατίας και η τυποποίηση των τεχνικών συνθηκών προκειμένου να προωθηθεί η επέκταση της υποδομής φόρτισης. Ενόψει της μελέτης του Εθνικού Κέντρου Ελέγχου Υποδομής Φόρτισης, το μερίδιο των διαδικασιών χρέωσης σε ιδιωτικές υποδομές θα μπορούσε να αυξηθεί έως και 88% έως το 2030.

Το έργο E|MPOWER δεν είναι απλώς μια τεχνική πρόοδος στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, αλλά μέρος ενός ευρύτερου πλαισίου που θα παίξει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της μελλοντικής υποδομής φόρτισης στη Γερμανία. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση fau.de, ecomento.de και deutsche-handwerks-zeitung.de.