Nový výzkumný projekt: Jak data mění mobilitu budoucnosti!

Nový výzkumný projekt: Jak data mění mobilitu budoucnosti!

Německá výzkumná nadace (DFG) schválila nové výzkumné centrum pro spolupráci (SFB) s názvem „AgiMo: datově řízené agilní plánování pro odpovědnou mobilitu“. SFB provozují Technická univerzita v Berlíně, Technická univerzita v Mnichově a Technická univerzita v Drážďanech a další partnerské instituce. Na tomto projektu se významně podílí prof. Dr. Kai Nagel z TU Berlín, vedoucí katedry plánování dopravních systémů a dopravní telematiky.

DFG schválila finanční prostředky v celkové výši 12,7 milionů eur na čtyřleté období financování. Cílem výzkumného projektu je datově podporované agilní plánování odpovědné mobility. „AgiMo“ má vyvinout inovativní přístupy k využívání dat o mobilitě a pomoci optimalizovat dopravní tok a lépe zohledňovat zájmy všech účastníků silničního provozu.

Priority a cíle výzkumu

V rámci projektu AgiMo výzkumníci definovali čtyři hlavní cíle:

• Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
• Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
• Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
• Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

Kromě toho výzkumné přístupy v projektu AgiMo vyžadují úzkou spolupráci mezi technickými a společenskými vědami. Tento multidisciplinární přístup je nezbytný pro adekvátní řešení složitých problémů plánování mobility.

Další financování a projekty

DFG nedávno zřídilo celkem 13 nových speciálních výzkumných oblastí, z nichž jednou je SFB AgiMo. Další SFB na Technické univerzitě v Mnichově se nazývá „SHARP: Učení založené na simulaci na univerzitách: od diagnostiky procesů k personalizované intervenci“, což má také velký význam pro výzkum.

DFG již řadu let financuje mezioborové a dlouhodobé výzkumné projekty v Německu. Založení AgiMo-SFB bude dalším významným příspěvkem k výzkumu v oblasti dopravních technologií a mobility. Projekty vstoupí v platnost od října 2025 na počáteční období tří let a devíti měsíců, celkové financování však bude přibližně 177 milionů eur.

Partnerské instituce, včetně TU Braunschweig a German Aerospace Center (DLR), doplňují silnou síť akademických institucí v Německu, které se zabývají problematikou dopravy a mobility. TU Berlín hlášeno.