Nyt forskningsprojekt: Hvordan data ændrer fremtidens mobilitet!
TU Berlin er en del af det nye SFB "AgiMo" for dataunderstøttet mobilitetsplanlægning under ledelse af prof. Dr. Kai Nagel.

Nyt forskningsprojekt: Hvordan data ændrer fremtidens mobilitet!
Den tyske forskningsfond (DFG) har godkendt et nyt Collaborative Research Center (SFB) med titlen "AgiMo: Datadrevet agil planlægning for ansvarlig mobilitet". SFB drives af det tekniske universitet i Berlin, det tekniske universitet i München og det tekniske universitet i Dresden samt andre partnerinstitutioner. Prof. Dr. Kai Nagel fra TU Berlin, leder af Institut for Transportsystemplanlægning og Trafiktelematik, er væsentligt involveret i dette projekt.
DFG har godkendt finansiering på i alt 12,7 millioner euro for den fireårige finansieringsperiode. Målet med forskningsprojektet er dataunderstøttet, agil planlægning for ansvarlig mobilitet. "AgiMo" har til formål at udvikle innovative tilgange til brugen af mobilitetsdata og bidrage til at optimere trafikafviklingen og bedre tage hensyn til alle trafikanters interesser.
Forskningsprioriteter og -mål
Som en del af AgiMo-projektet har forskere defineret fire hovedmål:
- Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
- Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
- Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
- Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.
Derudover kræver forskningstilgangene i AgiMo-projektet et tæt samarbejde mellem de tekniske videnskaber og samfundsvidenskaberne. Denne tværfaglige tilgang er nødvendig for at imødegå de komplekse udfordringer ved mobilitetsplanlægning.
Yderligere finansiering og projekter
DFG har for nylig oprettet i alt 13 nye særlige forskningsområder, hvoraf SFB AgiMo er et. En anden SFB ved det tekniske universitet i München hedder "SHARP: Simulation-based learning at universities: from process diagnostics to personalized intervention", hvilket også har stor betydning for forskningen.
DFG har finansieret tværfaglige og langsigtede forskningsprojekter i Tyskland i mange år. Etableringen af AgiMo-SFB vil yde et yderligere vigtigt bidrag til forskning inden for transportteknologi og mobilitet. Projekterne træder i kraft fra oktober 2025 i en indledende periode på tre år og ni måneder, men vil i alt finansiere omkring 177 millioner euro.
Partnerinstitutionerne, herunder TU Braunschweig og German Aerospace Center (DLR), supplerer det stærke netværk af akademiske institutioner i Tyskland, der beskæftiger sig med transport- og mobilitetsspørgsmål TU Berlin rapporteret.