Nuevo proyecto de investigación: ¡Cómo los datos están cambiando la movilidad del futuro!

Nuevo proyecto de investigación: ¡Cómo los datos están cambiando la movilidad del futuro!

La Fundación Alemana de Investigación (DFG) ha aprobado un nuevo Centro Colaborativo de Investigación (SFB) con el título “AgiMo: Planificación ágil basada en datos para una movilidad responsable”. El SFB está gestionado por la Universidad Técnica de Berlín, la Universidad Técnica de Múnich y la Universidad Técnica de Dresde, así como por otras instituciones asociadas. En este proyecto participa de manera importante el Prof. Dr. Kai Nagel de la Universidad Técnica de Berlín, jefe del Departamento de Planificación del Sistema de Transporte y Telemática del Tráfico.

La DFG ha aprobado una financiación por un total de 12,7 millones de euros para el período de financiación de cuatro años. El objetivo del proyecto de investigación es una planificación ágil y basada en datos para una movilidad responsable. "AgiMo" tiene como objetivo desarrollar enfoques innovadores para el uso de datos de movilidad y ayudar a optimizar el flujo de tráfico y tener mejor en cuenta los intereses de todos los usuarios de la carretera.

Prioridades y objetivos de la investigación.

Como parte del proyecto AgiMo, los investigadores han definido cuatro objetivos principales:

• Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
• Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
• Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
• Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

Además, los enfoques de investigación del proyecto AgiMo requieren una estrecha colaboración entre las ciencias técnicas y las ciencias sociales. Este enfoque multidisciplinario es necesario para abordar adecuadamente los complejos desafíos de la planificación de la movilidad.

Más financiación y proyectos

La DFG ha creado recientemente un total de 13 nuevas áreas especiales de investigación, entre las que se encuentra el SFB AgiMo. Otro SFB de la Universidad Técnica de Múnich se llama "SHARP: Aprendizaje basado en simulación en las universidades: del diagnóstico de procesos a la intervención personalizada", que también es de gran importancia para la investigación.

La DFG financia desde hace muchos años proyectos de investigación interdisciplinarios y de largo plazo en Alemania. La creación del AgiMo-SFB supondrá una contribución importante a la investigación en el campo de la tecnología del transporte y la movilidad. Los proyectos entrarán en vigor a partir de octubre de 2025 por un período inicial de tres años y nueve meses, pero su financiación total ascenderá a unos 177 millones de euros.

Las instituciones asociadas, incluidas la TU Braunschweig y el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), complementan la sólida red de instituciones académicas en Alemania que se ocupan de cuestiones de transporte y movilidad. Universidad Técnica de Berlín informó.