Uus uurimisprojekt: Kuidas andmed muudavad tuleviku mobiilsust!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berliini TLÜ on osa uuest SFBst “AgiMo”, mis tegeleb andmepõhise mobiilsuse planeerimisega prof dr Kai Nageli juhtimisel.

Die TU Berlin ist Teil des neuen SFB „AgiMo“ zur datengestützten Mobilitätsplanung unter Leitung von Prof. Dr. Kai Nagel.
Berliini TLÜ on osa uuest SFBst “AgiMo”, mis tegeleb andmepõhise mobiilsuse planeerimisega prof dr Kai Nageli juhtimisel.

Uus uurimisprojekt: Kuidas andmed muudavad tuleviku mobiilsust!

Saksa Teadusfond (DFG) kiitis heaks uue koostööuuringute keskuse (SFB), mille pealkiri on "AgiMo: andmepõhine agile planeerimine vastutustundlikuks mobiilsuseks". SFB-d haldavad Berliini tehnikaülikool, Müncheni tehnikaülikool ja Dresdeni tehnikaülikool ning teised partnerasutused. Prof dr Kai Nagel Berliini TLÜ-st, transpordisüsteemide planeerimise ja liiklustelemaatika osakonna juhataja, on sellesse projekti oluliselt kaasatud.

DFG on nelja-aastaseks rahastamisperioodiks heaks kiitnud rahastuse kokku 12,7 miljonit eurot. Uurimisprojekti eesmärk on andmetoega, vastutustundliku mobiilsuse agiilne planeerimine. “AgiMo” eesmärk on arendada uuenduslikke lähenemisi liikumisandmete kasutamisele ning aidata optimeerida liiklusvoogu ja arvestada paremini kõigi liiklejate huve.

Uurimistöö prioriteedid ja eesmärgid

AgiMo projekti raames on teadlased määratlenud neli peamist eesmärki:

  • Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
  • Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
  • Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
  • Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

Lisaks nõuavad AgiMo projekti uurimiskäsitlused tihedat koostööd tehnika- ja sotsiaalteaduste vahel. See multidistsiplinaarne lähenemine on vajalik liikuvuse planeerimise keeruliste väljakutsete adekvaatseks lahendamiseks.

Edasine rahastamine ja projektid

DFG on hiljuti loonud kokku 13 uut spetsiaalset uurimisvaldkonda, millest üks on SFB AgiMo. Teine Müncheni Tehnikaülikooli SFB kannab nime “SHARP: Simulation-based learning at Universities: from process diagnostics to personalized intervention”, mis on samuti teadustöö jaoks väga oluline.

DFG on Saksamaal aastaid rahastanud interdistsiplinaarseid ja pikaajalisi uurimisprojekte. AgiMo-SFB loomine annab täiendava olulise panuse transporditehnoloogia ja mobiilsuse valdkonna teadusuuringutesse. Projektid jõustuvad 2025. aasta oktoobrist esialgu kolme aasta ja üheksa kuu pikkuseks perioodiks, kuid rahastavad kokku ligikaudu 177 miljonit eurot.

Partnerasutused, sealhulgas TU Braunschweig ja Saksa Aerokosmosekeskus (DLR), täiendavad tugevat transpordi- ja mobiilsusküsimustega tegelevate akadeemiliste institutsioonide võrgustikku Saksamaal. TLÜ Berliin teatatud.