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Nouveau projet de recherche : Comment les données changent la mobilité du futur !
La TU Berlin fait partie du nouveau SFB « AgiMo » pour la planification de la mobilité basée sur les données, sous la direction du professeur Kai Nagel.
Nouveau projet de recherche : Comment les données changent la mobilité du futur !
La Fondation allemande pour la recherche (DFG) a approuvé un nouveau centre de recherche collaboratif (SFB) intitulé « AgiMo : Planification agile basée sur les données pour une mobilité responsable ». Le SFB est géré par l'Université technique de Berlin, l'Université technique de Munich et l'Université technique de Dresde ainsi que par d'autres institutions partenaires. Le professeur Kai Nagel de la TU Berlin, chef du département de planification du système de transport et de télématique du trafic, est impliqué de manière significative dans ce projet.
La DFG a approuvé un financement d'un montant total de 12,7 millions d'euros pour une période de financement de quatre ans. L’objectif du projet de recherche est une planification agile et basée sur des données pour une mobilité responsable. « AgiMo » vise à développer des approches innovantes dans l'utilisation des données de mobilité et à contribuer à optimiser la fluidité du trafic et à mieux prendre en compte les intérêts de tous les usagers de la route.
Priorités et objectifs de recherche
Dans le cadre du projet AgiMo, les chercheurs ont défini quatre objectifs principaux :
- Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
- Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
- Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
- Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.
De plus, les approches de recherche du projet AgiMo nécessitent une collaboration étroite entre les sciences techniques et les sciences sociales. Cette approche multidisciplinaire est nécessaire pour répondre adéquatement aux défis complexes de la planification de la mobilité.
Autres financements et projets
La DFG a récemment créé au total 13 nouveaux domaines de recherche spéciaux, parmi lesquels le SFB AgiMo. Un autre SFB de l'Université technique de Munich s'intitule « SHARP : Apprentissage basé sur la simulation dans les universités : du diagnostic de processus à l'intervention personnalisée », qui revêt également une grande importance pour la recherche.
La DFG finance depuis de nombreuses années des projets de recherche interdisciplinaires et à long terme en Allemagne. La création de l'AgiMo-SFB apportera une autre contribution importante à la recherche dans le domaine des technologies des transports et de la mobilité. Les projets entreront en vigueur à partir d'octobre 2025 pour une période initiale de trois ans et neuf mois, mais totaliseront un financement d'environ 177 millions d'euros.
Les institutions partenaires, dont la TU Braunschweig et le Centre aérospatial allemand (DLR), complètent le solide réseau d'institutions universitaires en Allemagne qui s'occupent des questions de transport et de mobilité. Université de Berlin signalé.