Nieuw onderzoeksproject: Hoe data de mobiliteit van de toekomst verandert!
De TU Berlijn maakt deel uit van de nieuwe SFB “AgiMo” voor data-ondersteunde mobiliteitsplanning onder leiding van prof. dr. Kai Nagel.

Nieuw onderzoeksproject: Hoe data de mobiliteit van de toekomst verandert!
De Duitse Onderzoeksstichting (DFG) heeft een nieuw Collaborative Research Center (SFB) goedgekeurd met de titel “AgiMo: Data-driven agile planning voor verantwoorde mobiliteit”. De SFB wordt beheerd door de Technische Universiteit van Berlijn, de Technische Universiteit van München en de Technische Universiteit van Dresden, evenals andere partnerinstellingen. Prof. Dr. Kai Nagel van de TU Berlijn, hoofd van de afdeling Transportsysteemplanning en Verkeerstelematica, is aanzienlijk betrokken bij dit project.
De DFG heeft een financiering goedgekeurd van in totaal 12,7 miljoen euro voor de financieringsperiode van vier jaar. Het doel van het onderzoeksproject is data-ondersteunde, agile planning voor verantwoorde mobiliteit. “AgiMo” is bedoeld om innovatieve benaderingen te ontwikkelen voor het gebruik van mobiliteitsgegevens en om de verkeersstroom te helpen optimaliseren en beter rekening te houden met de belangen van alle weggebruikers.
Onderzoeksprioriteiten en -doelen
Als onderdeel van het AgiMo-project hebben onderzoekers vier hoofddoelen gedefinieerd:
- Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
- Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
- Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
- Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.
Bovendien vereist de onderzoeksaanpak in het AgiMo-project een nauwe samenwerking tussen de technische wetenschappen en de sociale wetenschappen. Deze multidisciplinaire aanpak is noodzakelijk om de complexe uitdagingen van mobiliteitsplanning adequaat aan te pakken.
Verdere financiering en projecten
De DFG heeft onlangs in totaal 13 nieuwe speciale onderzoeksgebieden ingericht, waarvan de SFB AgiMo er één is. Een andere SFB aan de Technische Universiteit van München heet “SHARP: Simulatiegebaseerd leren aan universiteiten: van procesdiagnostiek tot gepersonaliseerde interventie”, wat ook van groot belang is voor onderzoek.
De DFG financiert al jaren interdisciplinaire en langetermijnonderzoeksprojecten in Duitsland. De oprichting van de AgiMo-SFB zal een verdere belangrijke bijdrage leveren aan het onderzoek op het gebied van transporttechnologie en mobiliteit. De projecten treden vanaf oktober 2025 in werking voor een initiële periode van drie jaar en negen maanden, maar hebben een totale financiering van ongeveer 177 miljoen euro.
De partnerinstellingen, waaronder de TU Braunschweig en het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR), vormen een aanvulling op het sterke netwerk van academische instellingen in Duitsland die zich bezighouden met transport- en mobiliteitsvraagstukken TU Berlijn gemeld.