Nytt forskningsprosjekt: Hvordan data endrer fremtidens mobilitet!
TU Berlin er en del av den nye SFB "AgiMo" for datastøttet mobilitetsplanlegging under ledelse av prof. Dr. Kai Nagel.

Nytt forskningsprosjekt: Hvordan data endrer fremtidens mobilitet!
Den tyske forskningsstiftelsen (DFG) har godkjent et nytt samarbeidsforskningssenter (SFB) med tittelen "AgiMo: Datadrevet smidig planlegging for ansvarlig mobilitet". SFB drives av det tekniske universitetet i Berlin, det tekniske universitetet i München og det tekniske universitetet i Dresden samt andre partnerinstitusjoner. Prof. Dr. Kai Nagel fra TU Berlin, leder av Institutt for transportsystemplanlegging og trafikktelematikk, er betydelig involvert i dette prosjektet.
DFG har godkjent finansiering på til sammen 12,7 millioner euro for den fireårige finansieringsperioden. Målet med forskningsprosjektet er datastøttet, smidig planlegging for ansvarlig mobilitet. «AgiMo» er ment å utvikle innovative tilnærminger til bruk av mobilitetsdata og bidra til å optimere trafikkflyten og bedre ta hensyn til alle trafikanters interesser.
Forskningsprioriteringer og mål
Som en del av AgiMo-prosjektet har forskere definert fire hovedmål:
- Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
- Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
- Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
- Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.
I tillegg krever forskningstilnærmingene i AgiMo-prosjektet et tett samarbeid mellom teknisk vitenskap og samfunnsvitenskap. Denne tverrfaglige tilnærmingen er nødvendig for å ivareta de komplekse utfordringene ved mobilitetsplanlegging.
Videre finansiering og prosjekter
DFG har nylig opprettet totalt 13 nye spesialforskningsområder, hvorav SFB AgiMo er ett. En annen SFB ved det tekniske universitetet i München heter «SHARP: Simuleringsbasert læring ved universiteter: fra prosessdiagnostikk til personlig intervensjon», som også er av stor betydning for forskning.
DFG har finansiert tverrfaglige og langsiktige forskningsprosjekter i Tyskland i mange år. Etableringen av AgiMo-SFB vil gi et ytterligere viktig bidrag til forskning innen transportteknologi og mobilitet. Prosjektene trer i kraft fra oktober 2025 for en innledende periode på tre år og ni måneder, men vil ha en samlet finansiering på rundt 177 millioner euro.
Partnerinstitusjonene, inkludert TU Braunschweig og German Aerospace Center (DLR), kompletterer det sterke nettverket av akademiske institusjoner i Tyskland som tar seg av transport- og mobilitetsspørsmål TU Berlin rapportert.