Nowy projekt badawczy: Jak dane zmieniają mobilność przyszłości!
TU Berlin jest częścią nowego SFB „AgiMo” zajmującego się planowaniem mobilności w oparciu o dane, pod kierownictwem prof. dr Kai Nagela.

Nowy projekt badawczy: Jak dane zmieniają mobilność przyszłości!
Niemiecka Fundacja Badawcza (DFG) zatwierdziła nowe Centrum Badań Współpracy (SFB) pod tytułem „AgiMo: Zwinne planowanie oparte na danych na rzecz odpowiedzialnej mobilności”. SFB jest obsługiwane przez Uniwersytet Techniczny w Berlinie, Uniwersytet Techniczny w Monachium i Uniwersytet Techniczny w Dreźnie, a także inne instytucje partnerskie. W projekt ten znacząco zaangażowany jest prof. dr Kai Nagel z TU Berlin, kierownik Katedry Planowania Systemu Transportowego i Telematyki Ruchu.
DFG zatwierdziło finansowanie w łącznej wysokości 12,7 mln euro na czteroletni okres finansowania. Celem projektu badawczego jest wspomagane danymi, zwinne planowanie odpowiedzialnej mobilności. „AgiMo” ma na celu opracowanie innowacyjnych podejść do wykorzystania danych dotyczących mobilności oraz pomoc w optymalizacji przepływu ruchu i lepszym uwzględnianiu interesów wszystkich użytkowników dróg.
Priorytety i cele badawcze
W ramach projektu AgiMo badacze zdefiniowali cztery główne cele:
- Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
- Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
- Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
- Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.
Ponadto podejścia badawcze w projekcie AgiMo wymagają ścisłej współpracy między naukami technicznymi i naukami społecznymi. To wielodyscyplinarne podejście jest konieczne, aby odpowiednio stawić czoła złożonym wyzwaniom związanym z planowaniem mobilności.
Dalsze finansowanie i projekty
DFG utworzyło niedawno w sumie 13 nowych specjalnych obszarów badawczych, z których jednym jest SFB AgiMo. Inny SFB na Politechnice w Monachium nosi nazwę „SHARP: nauka oparta na symulacji na uniwersytetach: od diagnostyki procesów do spersonalizowanej interwencji”, co również ma ogromne znaczenie dla badań.
DFG od wielu lat finansuje interdyscyplinarne i długoterminowe projekty badawcze w Niemczech. Utworzenie AgiMo-SFB wniesie kolejny ważny wkład w badania w dziedzinie technologii transportu i mobilności. Projekty wejdą w życie od października 2025 r. na początkowy okres trzech lat i dziewięciu miesięcy, ale łączna kwota finansowania wyniesie około 177 mln euro.
Instytucje partnerskie, w tym TU Braunschweig i Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR), uzupełniają silną sieć instytucji akademickich w Niemczech zajmujących się kwestiami transportu i mobilności TU Berlin zgłoszone.